6月5日,江背至幹杉、寧鄉至韶山兩條高速公路項目工可報告獲湖南省發展改革委批複。這兩條高速公路均為省政府確定的今年確保開工項目,工可報告批複為項目順利開工建設奠定了良好基礎。
江背至幹杉項目路線起於瀏陽市鎮頭鎮栗樹坡,接已建的瀏陽至醴陵高速公路,經江背、五美,止於長沙縣幹杉鎮,接長沙繞城高速公路東南段,全長約20公裏,主線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度25.5米。
寧鄉至韶山項目路線起於益陽市赫山區衡龍橋鎮,與已建的長沙至益陽高速公路相接,經寧鄉縣菁華鋪、回龍鋪、南田坪,止於寧鄉縣東湖塘,接已建的長沙至婁底高速公路,並順接已建的韶山支線高速公路。全長約43公裏,主線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公裏/小時,路基寬度26米。
截至目前,寧韶高速公路項目的初步設計工作已經通過外業驗收,初步設計文件已經編製完成,計劃6月底將召開初步設計評審會議。與此同時,寧韶高速公路項目的國土報批、工程招標等後續各項工作均在同步積極有序推進之中。
湖南今年確保9條高速公路開工
今年,湖南將確保開工祁東歸陽至常寧蓬塘、安鄉至慈利、靖州至黎平(湘黔界)、江背至幹杉、寧鄉至韶山、城陵磯、平江(湘贛界)至伍市、伍市至益陽、官莊至新化9條高速公路共535公裏,力爭開工白倉至新寧、芷江至銅仁(湘黔界)和醴陵至婁底擴容工程3條高速公路共448公裏。
——3月12日,官莊至新化高速工可報告通過交通運輸部審查。
——3月24日,平江至伍市(湘贛界)、伍市至益陽兩條高速公路工可報告通過廳規委會審議。
——4月19日,城陵磯、白倉至新寧、芷江至銅仁(湘黔界)高速公路工可報告通過廳規委會審議。
——5月25日,醴陵至婁底高速公路擴容工程工可報告通過交通運輸部審查。
——6月5日,江背至幹杉、寧鄉至韶山兩條高速公路項目工可報告獲省發展改革委批複。(本文來自紅網)
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