6月6日,記者從重慶市發改委獲悉,全長95.88公裏、總投資96.69億元的重慶合川至四川安嶽(重慶段)高速公路項目已於日前獲批。
據悉,合川至安嶽高速公路路線全長95.88公裏,全線將設置10處互通立交,采用設計速度100公裏/小時,路基寬度26.0米,按雙向四車道高速公路標準建設。該項目法人為重慶鐵發雙合高速公路有限公司,由中國鐵建股份有限公司和重慶高速集團有限公司按照80:20比例,共同出資設立。(本文來自重慶商報)
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記者從山西省交通運輸廳獲悉,今年起至2020年4年間,山西省計劃新改建農村公路6萬公裏,其中涵蓋了58個貧困縣共計4萬公裏。 山西省交通運輸廳日前與全省11個市分別簽訂了共建“四好農村路”協議,提出到2020年全麵實現全省“建好、管好、護好。
[詳情]近日,四川印發《成都平原經濟區2017年工作要點》(以下簡稱:《工作要點》),推動成都平原經濟區在科學發展、轉型升級、全麵小康、城鎮化建設、改革開放等方麵繼續走在全省前列。
[詳情]近日,筆者從河源市紫金縣相關部門了解到,省交通運輸廳同意立項建設河源至紫金高速公路。該路全長約43公裏,設置橋梁28座,隧道3條,設有高望樞紐立交、柏埔互通立交、黃塘互通立交、紫金樞紐立交等重要節點,估算總造價約54億元。
[詳情]近日,筆者從山西省交通運輸廳獲悉,省公路局新改建工程項目前期工作取得新突破,截止5月底,主抓的16個項目全部完成工可批複,其中14個項目完成初設批複。 為進一步優化山西省國省幹線公路路網結構,加快公路改造升級,省公路局經過精心比選,把16項幹線公路新改建工程確定為今年前期工作重點項目。
[詳情]近日,記者從佛山市交通運輸局獲悉,作為荷楊大道建設工程的一部分,“大崗臂隧道和龍濤灣公路工程”計劃於今年10月動工,預計2020年9月建成通車。據該項目的環評公示,本項目包括大崗臂隧道工程及龍濤灣公路工程兩部分。
[詳情]近日,省交通運輸廳與全省11個市分別簽訂了共建“四好農村路”協議,提出到2020年全麵實現全省“建好、管好、護好、運營好”農村公路總目標。
[詳情]連淮揚鎮鐵路自開工以來,一直受到市民關注。作為連淮揚鎮項目的控製性工程,公鐵兩用的五峰山長江特大橋既是連淮揚鎮鐵路的過江通道,同時,也是京滬高速南延的過江通道。昨天,我市召開五峰山過江通道公路連接線揚州段工程建設動員會暨服務指揮部第一次會議,副市長丁一參加會議。
[詳情]6月1日上午,在兩輛灑水車和一輛鏟車的作用下,位於東方紅廣場北側B335#道路建設項目上一戶160餘平方米的小平房被拆除。至此,該項目東段的征拆工作已全部結束。接下來,城關區廣武門街道將對西側的80戶民房開展征收工作,預計在6月底前全麵結束B335#道路建設項目的征拆工作。
[詳情]日前,交通運輸部和廣東、廣西、貴州、雲南四省(區)政府共同製定的《珠江水運科學發展行動計劃(2016-2020年)》(下簡稱《計劃》)正式印發。 《計劃》的核心之一就是解決珠江上遊不通的難題,到2020年,打通雲貴兩省通江達海關鍵節點。
[詳情]4年時間,投入400億元,新建4.2萬公裏鄉村公路,鄉村公路總裏程達到12.3萬公裏……為讓群眾脫貧致富,近年來重慶紮實推進“通達通暢工程”,1.1萬個撤並村全部實現公路通達,8000多個行政村實現公路通暢。
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