【中國路麵機械網 現場報道】2017年5月24-25日，主題為Next Generation(新一代）的第二屆TRC交通運輸研究大會在北京會議中心隆重舉行。TRC由中外交通行業知名專家、學者倡議發起，交通運輸部公路科學研究院、清華大學、同濟大學、長安大學、北京科技大學、重慶大學、東南大學、哈爾本工業大學等多家高校和科研單位聯合主辦，是以創新驅動發展為主題的國際學術會議及展覽，會議吸引了八十餘名專家學者、近千人專業人士參加，中國交通報和中國路麵機械網作為支持媒體全程參與活動直播報道。

第二屆交通運輸研究大會在京舉行

交通運輸研究大會（TRC）開設了一個主會場。橋梁、隧道、材料、路基岩土、交通規劃六個分會場。展品範圍包括車聯網、無人機、智能交通；路麵工程；材料工程；橋梁工程；隧道工程；岩土工程；交通工程；鐵路與軌道交通；航空運輸與機場；水上運輸及港口和交叉學科。會議圍繞公路交通（交通工程、路基路麵、路用材料、橋隧工程、智能交通）、水運、航空、鐵路及軌道交通等幾個方麵進行主旨演講、學術報告和產品展示。

第二屆交通運輸研究大會會場

在24日上午的主會場上，交通運輸部總工程師周偉第一個登台演講，他演講的題目是“以科技創新推動‘四個交通’建設”。隧道及地下工程專家譚忠盛教授做了《渤海海峽跨海通道戰略規劃研究》主旨演講。譚教授提到，渤海海峽跨海通道是我國跨度最長，地質條件最複雜的跨海地下隧道，在施工過程中施工方克服了重重困難，創造了多項奇跡。譚忠盛教授結合渤海跨海地下通道規劃方案的形成，主要施工難點及施工方法進行了闡述，體現了我國在跨海地下通道建設方麵的巨大成就。密歇根大學智能網聯交通研究中心主任密歇根大學土木和環境工程學院教授Henry Liu則做了題為《大數據與智能交通控製》的主旨演講，智能交通是未來城市的發展方向，它與大數據結合將會產生奇妙的效果，可以有效緩解因交通擁堵產生的一係列社會問題，並給人們的個性化出行帶來較大幫助。Henry Liu教授結合其在美國大學期間的研究成果，形象地闡述了大數據與智能交通控製的關係。德州農工大學Zachry土木工程係土木工程學教授Robert L. Lytton博士的演講題目是《路麵材料及結構的力學分析》。專家學者們精彩絕倫的演講內容博得了與會人士的陣陣掌聲。

交通運輸部總工周偉演講題目“以科技創新推動‘四個交通’建設”

演講環節當中還穿插著頒獎環節，三位教授獲得了“終身成就獎”，他們分別是德州農工大學Zachry土木工程係土木工程學教授Robert L. Lytton博士、東南大學教授鄧學軍和中國汽車技術研究中心教授級高工王秉剛。大會還頒發了“特別貢獻獎”，由汪林兵和黃寶山兩位教授共同分享，以表彰他們為第二屆TRC交通運輸研究大會的組織籌備工作付出的辛勤勞動。

德州農工大學Zachry土木工程係土木工程學教授Robert L. Lytton博士演講

中國汽車技術研究中心教授級高工王秉剛獲終身成就獎（右二）

在24日下午及25日全天連續組織了十多場高層次的分論壇活動，其中以“一帶一路論壇”、“大交通時代的世界秩序”等尤其引人矚目，會場座無虛席。在這兩場分論壇中，美國杜克大學高柏首先做了主題為《交通基礎設施與歐亞大陸經濟整合》的演講，高柏教授的主要研究領域包括經濟社會學、比較曆史社會學、組織理論、比較政治經濟學和國際政治經濟學。隨後，中國石油大學張玉貞做了《環道用瀝青性能設計與研究》主旨演講。伊利諾伊大學 Imad Al Qadi做《耐久、安全、可持續道路建造:控製交通對環境影響方麵的進展》主旨演講。

大會組委會相關人士透露，開啟峰會的目標是為了給高校、研究機構、企業、政府和行業學會提供一個醞釀創新、主導創新、展示創新和實施創新的國際化平台，並最終成為交通領域的創新思想庫。其目的就是為中國乃至全球交通科研人員、教育工作者、工程實踐者、投資方、業主和政府官員提供了一個國際性交流平台；為中國交通運輸行業的產業孵化、引領、展示和實踐科技創新提供更廣闊的國際平台；為最終實現TRC成為具有國際一流水平的交通運輸創新思想庫的目標邁出堅實的一步。

第二屆TRC交通運輸研究大會以堪稱豪華的專家陣容，經過最充分的思想碰撞，為專業聽眾們帶來最頂尖的科技成果、最精彩的學術演講和最前沿的創新思想。5月的北京城，花繁樹茂，水綠山青，我們歡聚一堂，歡聚在這場思想與思想交融，智慧與智慧碰撞的學術盛宴，協同創新，共謀未來。

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