【中國路麵機械網訊】(通訊員 朱月根)5月19日，中鐵二十局集團公司總工程師任少強到該集團長春地鐵二號線BT7標項目檢查指導工作。
任少強在長春地鐵項目部、第一盾構隊領導隨同下，詳細聽取了項目經理劉申華對項目概況、工程特點及進展情況的匯報，查看了東盛大街站隧道、東環城路站主體結構施工現場。他邊看邊詢問該工程的施工工藝、安全質量等保障措施情況。
在項目部召開的部室以上人員參加的會議上，任少強對建好長春地鐵項目提出了五點希望和要求：一是要高度重視安全質量管理。車站施工深基坑、剛支撐預應力是重點風險源，要加強重點監控防範，接下來要進行暗挖施工，安全風險更大，一定要製定好安全施工方案，規範施工，安全事故往往會發生在收尾思想麻痹鬆懈期，千萬要保持自始至終的高度警惕；質量與安全同等重要，要一如既往地按設計標準、工藝要求規範施工，以優質的工程創造社會信譽，取信於民，實現滾動發展；二是要高度重視標準化工地建設。“成都標準”已被局集團確定為盾構施工標準化工地建設標杆，在全局推廣，長春地鐵要對標先進，查找差距、提高標準、自我加壓、不斷創新，在長春地鐵二號線凸顯出來，展示二十局的新形象；三是要高度重視成本效益。當前局集團治虧力度越來越大，不重視成本就沒有好的效益，甚至虧損，虧損了就要追責。長春地鐵項目困難很多，要不斷挖掘增效潛力，不但要會幹更要會算，隻有全員團結一心重視成本管理，才能創造最佳經濟效益；四是要高度重視工期。由於該工程的特殊性，開工較晚，經過持續大幹目前壓力逐漸減輕。希望項目部精心組織，鼓足後勁，按期圓滿完成任務；五是要高度重視科技成果研發和職稱提升。幹一項工程要出一批成果，出一批人才，要開動腦筋尋找、確定課題，及時撰寫及時發布，任少強希望在座的年輕技術人員要走工程師這條路，加強學習多寫論文，盡快提高職稱等級，這是企業發展的需要和必備條件。
最後，任少強與全體人員以工作、家庭、婚姻、工資等為題進行了親切交流，職工深受鼓舞。
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