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“一帶一路”沿線國家可持續發展水平有待提升

2017-05-19 10:37:22
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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中國工業經濟聯合會中國工業企業社會責任研究智庫與中國企業管理研究會社會責任專業委員會近日共同組織召開了“一帶一路”沿線國家可持續發展評價研究報告發布暨研討會。中國工經聯執行副會長兼秘書長熊夢,中國企業管理研究會會長黃速建,工業和信息化部政策法規司副巡視員郭秀明出席研討會並講話。

研討會發布了我國首個有關“一帶一路”沿線國家可持續發展水平的研究報告《“一帶一路”沿線國家可持續發展綜合評價與階段分析》。報告首次對“一帶一路”沿線60多個國家的可持續發展水平進行了評價。結果顯示,從綜合指數來看,“一帶一路”沿線國家可持續發展綜合指數平均值為43.7(百分製)。這表示“一帶一路”沿線國家可持續發展水平離實現可持續發展目標仍有較長一段路要走。

報告構建了基於“經濟-社會-環境-基礎設施-機製”的可持續發展評價五維模型。從演變趨勢來看,沿線各國的可持續發展水平總體上呈現出提升態勢,絕大多數國家2015年的可持續發展綜合指數均比2010年有所提升。從可持續發展係統維度來看,在五大維度中,機製建設是“一帶一路”沿線國家推進可持續發展過程中的優勢方麵,基礎設施是沿線國家推進可持續發展過程中的最大短板,環境是沿線國家可持續發展係統中的最主要短板之一,沿線各國經濟可持續發展差異較大,社會可持續發展差異相對較小。

總體而言,“一帶一路”沿線各國可持續發展五大維度的評分分布都相對分散,差異較大。這一方麵為“一帶一路”倡議的推進指明了努力方向,同時也說明通過雙邊或多邊合作實現共同提升有極強的可行性和較好的前景。

針對評價結果,報告從國家、企業以及公民社會三個層麵提出了推進“一帶一路”可持續發展水平的建議。沿線各國應該以可持續發展為目標推進“一帶一路”建設,以設施聯通為“一帶一路”建設切入口,因國、因域施策,加強區域內、區域間的協調發展。參與“一帶一路”建設的企業應該要加強對東道國可持續發展短板領域的投資,認真履行社會責任,做到真正負責任,在投資過程中注意防範和應對各種風險和挑戰,以實現共贏為目標,開展利益相關方合作,創造價值。公民社會是促進“一帶一路”沿線國家可持續發展的重要力量,在推進“一帶一路”建設的過程中,需要公民社會去發揮其獨特作用。因此必須加快公民社會建設進程,開展一些非政府、非盈利性組織的跨國合作,廣泛開展各國政府、企業與公民社會之間的多層級、雙向互動。(本文來自中國工業報)

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