5月8日，翼城縣武池喬澤廟—故城遺址旅遊公路建設工程舉行啟動儀式，這是該縣繼舜王坪旅遊公路開工建設後啟動的第二條旅遊公路。 工程全長6.33公裏，起點位於南梁鎮馮史村，與省道臨磨線相接，終點位於莊裏村，與東槐線相接。

4月21日，被稱為“長城天路”的古長城旅遊公路項目在大同正式開工建設，並於年內建成。大同市全域旅遊將添新王牌。 這條旅遊公路將整合沿古長城的諸多零散景點，串連起“邊疆極衝之地”的新平堡，明長城大同鎮關堡的守口堡，期望戰士得勝而歸的得勝堡。

沈陽晚報、沈報融媒訊（記者 呂佳）隨著天氣轉暖，省內高速公路建設計劃內項目已全部開複工。 記者從遼寧省交投集團了解到，沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程、遼寧中部環線高速公路鐵嶺至本溪段、丹東大東港疏港高速公路、京哈高速公路毛家店主線收費站改擴建工程、營口仙人島港疏港高速公路。

2016年，全市交通運輸行業堅持穩中求進工作總基調，全麵貫徹落實黨中央和自治區以及市委、政府一係列重要會議精神和重大決策部署，全係統幹部職工用新的發展理念規劃、引領、推動烏蘭察布交通運輸事業發展，圓滿完成各項目標任務，實現了“十三五”良好開局。

“高速公路建設沒有節假日，我們要和高速公路‘賽跑’。”在保施高速由旺立交連接線施工現場，推土機、挖掘機正熱火朝天作業，工作人員熱情高漲、信心滿滿。 交通的瓶頸一直是施甸經濟社會發展的短板，施甸通高速一直是施甸幹部群眾的期盼和夙願。

梧柳高速第一座全幅貫通的特大橋——狼衝口特大橋，是控製性重點工程之一 廣西目前在建高速公路裏程最長、投資最大的高速公路項目梧州至柳州高速公路（以下簡稱梧柳高速）路基基本完工，計劃年內建成通車，屆時柳州至梧州的行車時間將縮短至2個小時左右，比目前節省1.5個小時左右。

雙鴨山公路建設再添“新錦緞”。5月5日，集當(集賢-當壁)公路尖山區至寶山段工程暨雙寶公路改擴建工程在四方台區開工建設。 市領導宋宏偉、張振偉、孫波、辛敏超、魏軍、於誌善，省交通運輸廳黨組成員李俊香、省龍建路橋股份有限公司董事長尚雲龍到開工現場檢查指導工作。

起自山東榮成、終至內蒙古烏海的榮烏高速容城收費站擴建工程日前正式啟動。擴建後的該收費站將由目前的3進4出7個車道改為4進7出11個車道，預計今年6月底完工。這是河北省交通運輸係統在雄安新區實施的第一個建設項目。

巴萬高速達州段正式開工 4月18日，巴萬高速(達州段)在萬源市草壩鎮正式開工，標誌著該項目正式全線動工，萬源“十”字型高速路網布局即將形成。

5月4日，雲南全省高速公路第三次生產調度會暨品質工程啟動會在蒙自召開。記者從會上獲悉，截止4月底，全省公路建設完成投資569.11億元，其中高速公路完成414.03億元。 據介紹，截止4月底，全省公路建設完成投資569.11億元，比去年同期415.94億元增長36.83%。