一項顛覆傳統、行業首創的“不停車”服務模式前不久在中國重汽啟動。 這項“不停車”服務涵蓋曼技術公路牽引車，車型為汕德卡“C係列”牽引車、豪沃“T係列”牽引車，不含危化品及重載版運輸車輛。

解碼中國重汽，需要抓住產品結構調整優化和營銷服務模式轉變這條主線。一係列凝共識、集智慧、謀發展、發實招的創新舉措正鋪陳延展。 延續重卡市場去年的增長勢頭，中國重汽自2016年四季度起，已連續六個月產銷量過萬，始終保持產銷形勢兩旺。

中國重汽12台HOWO-T5G自卸車交付重慶用戶 3月18日，重慶普吉公司在重慶南彭舉辦12台中國重汽T5G自卸車的交車儀式，中國重汽銷售部重慶分公司副經理張培泉將象征著財富的金鑰匙交到用戶手中。

11月27日下午，中國重汽商用車銷售部聯合深圳市車之彩汽車銷售服務有限公司在深圳寶安機場天和酒店隆重舉辦中國重汽DM5G載貨車推介會。活動現場，用戶訂車45台。 本次推介會，車之彩公司請到了深圳邁思通公司的譚總為在坐深圳物流行業的嘉賓朋友們談一談他們公司的購車和使用情況。

近期，卡車股份深入開展“質量第一要務、一把手工程、一號會議”質量責任平台建設，“三個一”相互包容、相互促進、三位一體，使績效與管理服務部門質量水平掛鉤，落實各級管理層責任，高效實現了質量責任平台建設的創新升級。

近日，橋箱公司完成數控高速滾齒機掛輪更換標準化，操作快捷，高效高質，達到了人人換輪無憂的目的。 因齒輪加工部數控高速滾齒機手動更換掛輪，計算調整複雜，易出現廢品，發生設備故障，對新職工來說，操作更是費時費力效率低下。

“圈圓”是部件製造部車輪加工部型鋼車輪生產線的第一道工序，該工序采用專用圈圓機進行操作。當“圈圓”加工完成後，工人操作圈圓機取件機構將工件從設備上取下並放置到滾道線上，使其向下一道工序流轉。

自 “兩學一做”學習教育啟動以來，鑄鍛中心認真部署，精心安排，狠抓落實，並通過將“兩學一做”學習教育與黨風廉政建設工作相結合、與基層黨建工作相結合。

大齒公司中殼體團隊以“全麵實施精益生產”為導向，以“創新管理方式”為手段，真正地把“精益生產、創新方式”的理念深入到生產管理的各個環節，效果立竿見影。

近期，濟南商用車公司通過對前擋風玻璃粘接機器人工作站進行智能升級和設備優化改善，將前擋風玻璃粘接安裝節拍由過去的4分04秒/輛提升至2分59秒/輛，節省安裝時間近30%。 攻關小組在玻璃放料處加裝了視覺識別係統。