衛星路、香山街、萬壽山街、峨眉山街、澎湖路……隨著烏魯木齊站、烏經開萬達廣場相繼在烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)高鐵核心區落戶，無論是去烏魯木齊站，還是烏經開萬達廣場，都可以通過經開區(頭屯河區)這幾條路到達。
3月29日，記者從烏魯木齊經開區(頭屯河區)建設局了解到，今年將對衛星路為主幹道的以西片區的六條道路進行改建、新建，屆時該區域的所有斷頭路將被打通，這些道路也成為前往烏魯木齊站承載力較大的交通主、次幹、支線道路。
此次改建、新建的六條道路分別為：香山街改擴建將原雙向兩車道改為雙向四車道、新建香山街東延道路主要連通維泰南路與衛星路、新建規劃道路主要連通阿裏山街與香山街東延、新建雲台山街斷頭路主要連通維泰南路與衛星路、新建蓮湖路斷頭路主要連通萬壽山街與香山街東延，新建玄武湖路斷頭路主要連通阿裏山街與香山街東延。
而香山街作為改造升級的主要道路之一，不僅原有的雙向兩車道拓寬為雙向四車道，而且還新建香山街東延道路，延伸至衛星路。
經開區(頭屯河區)建設局建管中心工作人員康彬說：“香山街東延道路的新建讓家住白鳥湖新區、九點陽光商住小區以及新疆軟件園周邊的市民，在前往衛星路或烏魯木齊站時，除了選擇蘇州路西延、萬盛大街之外，又新增了一條路徑。”
據介紹，高鐵片區綜合交通樞紐是集高鐵、軌道、城市交通、公路運輸四位一體的大型綜合交通樞紐。近年來，經開區(頭區)積極搭建高鐵片區與市區互聯互通的新通道，蘇州路西延、新醫路西延、衛星路、融合路等主幹道融入全市大交通網，形成了20分鍾到達市中心的交通圈。
同時，烏魯木齊站南廣場今年還將新建續建6條道路，據高鐵樞紐綜合開發建設投資有限公司工作人員孫勇介紹，今年將投資兩億餘元在烏魯木齊站南廣場新建南一路、南二路、南三路三條道路，續建經八路、經十路、南站前路三條道路，建成後將與衛星路、騎馬山路、蘇州路西延以及西外環實現互聯互通。
衛星路、香山街、萬壽山街、峨眉山街、澎湖路……隨著烏魯木齊站、烏經開萬達廣場相繼在烏魯木齊經濟技術開發區(頭屯河區)高鐵核心區落戶，無論是去烏魯木齊站，還是烏經開萬達廣場，都可以通過經開區(頭屯河區)這幾條路到達。
3月29日，記者從烏魯木齊經開區(頭屯河區)建設局了解到，今年將對衛星路為主幹道的以西片區的六條道路進行改建、新建，屆時該區域的所有斷頭路將被打通，這些道路也成為前往烏魯木齊站承載力較大的交通主、次幹、支線道路。
此次改建、新建的六條道路分別為：香山街改擴建將原雙向兩車道改為雙向四車道、新建香山街東延道路主要連通維泰南路與衛星路、新建規劃道路主要連通阿裏山街與香山街東延、新建雲台山街斷頭路主要連通維泰南路與衛星路、新建蓮湖路斷頭路主要連通萬壽山街與香山街東延，新建玄武湖路斷頭路主要連通阿裏山街與香山街東延。
而香山街作為改造升級的主要道路之一，不僅原有的雙向兩車道拓寬為雙向四車道，而且還新建香山街東延道路，延伸至衛星路。
經開區(頭屯河區)建設局建管中心工作人員康彬說：“香山街東延道路的新建讓家住白鳥湖新區、九點陽光商住小區以及新疆軟件園周邊的市民，在前往衛星路或烏魯木齊站時，除了選擇蘇州路西延、萬盛大街之外，又新增了一條路徑。”
據介紹，高鐵片區綜合交通樞紐是集高鐵、軌道、城市交通、公路運輸四位一體的大型綜合交通樞紐。近年來，經開區(頭區)積極搭建高鐵片區與市區互聯互通的新通道，蘇州路西延、新醫路西延、衛星路、融合路等主幹道融入全市大交通網，形成了20分鍾到達市中心的交通圈。
同時，烏魯木齊站南廣場今年還將新建續建6條道路，據高鐵樞紐綜合開發建設投資有限公司工作人員孫勇介紹，今年將投資兩億餘元在烏魯木齊站南廣場新建南一路、南二路、南三路三條道路，續建經八路、經十路、南站前路三條道路，建成後將與衛星路、騎馬山路、蘇州路西延以及西外環實現互聯互通。(本文來自新浪網)
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通州至大興段可行性研究報告的批複 發改基礎〔2017〕555號 北京市發展改革委： 報來《關於上報首都地區環線高速（通州-大興段）工程可行性研究報告的請示》（京發改文〔2016〕451號）及有關材料收悉。經研究，現批複如下。
[詳情]今年，酒泉市肅北縣計劃重點實施公路建設項目41項，預計完成固定資產投資12億元。 截至目前，肅沙一級公路項目可行性研究報告已通過省交通廳審查，土地預審、規劃選址等前期手續正在同步推進；玉門鎮至魚兒紅公路項目可行性研究報告正在評審；自然村通硬化路工程錄入項目庫1656.39公裏。
[詳情]連日來，常山開發區烏山天池旅遊專線九溪至絲竹洋段一片繁忙景象，大型機器轟鳴向前破開崇山峻嶺險阻，開挖平整路麵。 烏山天池旅遊專線是常山首條旅遊公路，是通往烏山天池景區的主幹線，總投資約4.5億元，全線長27.8公裏，預計年底竣工。
[詳情]2017年，甘肅省肅北縣計劃重點實施公路建設項目41項，預計完成固定資產投資12億元。截止目前，肅沙一級公路項目可行性研究報告已通過省交通廳審查，土地預審、規劃選址等前期手續正在同步推進；玉門鎮至魚兒紅公路項目可行性研究報告正在評審；自然村通硬化路工程錄入項目庫1656.39公裏。
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3月29日，記者在寧夏公路建設管理局了解到，從4月1日開始，寧夏交通運輸廳今年下達該局的8個國省道改擴建項目將陸續開工。據了解，這8個項目均屬於舊路改擴建工程，涉及投資近10億元，全部按公路工程技術標準二級公路設計。
[詳情]近日，記者從廊坊市交通運輸局獲悉，北京新機場北線高速公路力爭年內開工建設。 河北服務北京新機場的高速公路共2條，分別是東西向的北線高速公路與南北向的南出口高速公路。 北京新機場北線高速公路由廊坊段、北京段、保定段三部分組成。
[詳情]昨日，記者從青海省交通運輸廳獲悉，為緩解日益增大的交通壓力，為青海旅遊發展提供高效的交通周轉支撐，青海計劃今年實施西寧至互助一級公路改擴建工程。 現有寧互一級公路全長29.2公裏，由於當時該道路設計指標采用的為一級公路中的低值，且存在幾處平交路口，目前通行能力已接近飽和。
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記者從衡陽市交通部門獲悉，近期湖南省交通運輸廳網站發布了《湖南省旅遊通景公路“十三五”發展規劃》，衡陽市將實施旅遊通景公路建設項目16個，總裏程86.36公裏，總投資達2.12億元。這將意味著旅遊景區的“最後一公裏”將被打通。
[詳情]近年來，卓資縣公路交通麵貌巨變，旅遊條件明顯改善。但是，隨著九龍灣、紅石崖、林胡古塞三個4A級旅遊景區對遊客吸引力不斷增強，從高速公路通往景區公路通達度不夠、指引體係不完備、公路建設水平低等問題，製約了旅遊產業的發展，尤其影響遊客休閑體驗。
[詳情]今年，南江縣農村公路建設將投資5.79億元。其中，新改建村道公路265公裏、65個當年脫貧村道路硬化202.85公裏;改造縣鄉道5條109公裏，渡改公路橋3座。目前，所有建設項目全部啟動，已完成投資1.5億元。
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