通過實施新項目、推進續建項目、保障特重項目，今年蚌埠交通大建設計劃投資59.6億元，創交通曆史之最。其中，G329一級公路完成投資10億元，蚌五高速完成20億元，所有在建和計劃新開工項目完成投資數額均處於工作上線。

3月20日，記者從內蒙古高路公司2017年工作會議上了解到，該公司今年計劃建設1067公裏高速公路，建設投資200億元。 今年，內蒙古高路公司計劃建設呼和浩特至鄂爾多斯高速、呼和浩特新機場高速、二廣高速蘇化段、二廣高速二賽段，包東高速四改八擴建、210國道添越段等16個項目。

伊犁那拉提至庫爾勒巴倫台將建209.255公裏的高速公路，屆時，從庫爾勒和靜縣巴倫台到那拉提兩地車程將縮至兩小時。待該項目與烏魯木齊至尉犁段高速公路項目建成通車後，烏魯木齊到那拉提車程將從現在的十多個小時縮至4個多小時。吸引人的不僅是新高速帶來的提速、便捷，更是一路的美景。

為加快構建現代綜合交通運輸體係，根據全省交通投資計劃總體安排，結合高速公路建設進展情況，省交建局日前確定2017年度工程建設目標，計劃完成高速公路建設投資86億元。

日前，宜昌市人民政府辦公室出台《宜昌市農村公路安全生命防護工程建設實施方案》，對農村公路安全生命防護工程建設進行了具體部署、明確責任。 據悉，此次建設目標為2017年至2018年，完成縣、鄉、村道的急彎陡坡、臨水臨崖、事故多發等特別危險點段安全生命防護工程建設。

3月13日，全省公路安全生命防護工程建設電視電話會議召開。從會上獲悉，未來四年，湖北將投入45億元，全麵消除國省幹線、縣鄉道路、通客運班車的通村公路等存在的安全隱患，並建設起防護工程。 會議提出，要講政治講大局，清醒認識公路安全生命防護工程的重要性和必要性。

依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路計劃7月起開建，建成後南疆有望新增一條出疆快速路。 自治區環保廳官方網站日前掛出《依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路環境影響評價第二次信息公示》。內容顯示，依吞布拉克（新青界）至若羌高速公路計劃2017年7月開工建設，2020年底建成通車，工期3.5年。

昨日，全媒體記者了解到，今年，包頭市將實施22個公路重點項目，其中包括西南環高速，東河區至固陽縣、固陽縣至白雲礦區、白雲礦區至百靈廟三段“縣縣通高速”，7個旅遊公路項目，2條新建黃河大橋通道等都與民生緊密相關。

2017年全市交通運輸工作會議日前召開，記者從會上獲悉，2017年蘭州市交通運輸固定資產投資將達到195億元，今年蘭州市境內將有12個公路項目開建。 續建項目：按照續建項目3月底前全部複工建設要求，全麵加快3個市建項目建設進度，確保S103鹽什公路一期工程。

1至2月，福建省普通幹線公路建設累計完成投資38.59億元，占年度投資計劃的17%。2月份全省新增建成1個項目7.57公裏（G319紅坊至龍門段）；累計建成2個項目11公裏；累計在建139個項目1422公裏，占年度累計在建目標的88%。