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百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

—— 百尺竿頭須進步,十方世界是全身

2017-03-16 15:59:28
中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中聯重科泵車
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“百尺竿頭須進步,十方世界是全身”,出自唐代的景岑禪師的詩作《湖南長沙景岑招賢禪師偈 》,用它來形容中聯重科4.0混凝土泵車的氣質再合適不過了。作為混凝土機械領導者和混凝土泵車國家標準的製定者,中聯重科泵車從產品的高效、可靠、智能、環保等四個方麵進行了產品更新和性能再次升級,成為了模塊化、智能化、通用化、綠色製造中的精品。

中聯重科保持著精益求精亦求新的態度,在4.0產品理念下,率先推出三款泵車:

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

中聯重科4.0混凝土泵車研發團隊堅持整機與局部協同優化理念,不遺餘力地最大化發揮泵車的泵送性能。集多項國內首創技術於一身,泵送效率遙遙領先行業水準、能耗大幅降低。智能化的調試、管控與設備使用狀態信息如虎添翼,為4.0混凝土泵車的性能增添更濃重的科技色彩。

1、臂架主動減振

行業首創全姿態臂架主動減振技術,全工況臂架振動幅度0.2米內;

臂架關鍵部位的衝擊降低30%以上,延長臂架使用壽命;

運用該技術的泵車,在施工時軟管處理處可實現無人操作。

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2、泵送高效精準

行業首創高精高效、高壓泵送技術,泵送效率高出行業5-8%,能耗低於行業2-4%。具體表現為:

【1】泵送精確度與適應性實現質的飛躍,泵送效率提高8%以上,設備盈利能力提高5%;

【2】 工況自適應調整,泵送係統關鍵零部件處於最佳工作狀態,使用壽命發揮到極致。

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3、掌上實時掌控

電控係統與雲平台實現聯網與數據交互,自由掌握設備狀態,開創設備管理新模式。

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4、三級故障診斷

嵌入31個傳感器,可對泵送、臂架等5大係統采用開機自檢、過程自檢和停機檢測三級故障診斷。

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

簡單介紹4.0泵車的係列性能特點以後,下麵就請各位來欣賞產品的個性亮點。

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百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

【1】國內最早推向市場的四橋最長臂架6節臂泵車,布料靈活;

【2】配置全球領先的臂架主動減振技術,實現臂長優勢與施工穩定性、場地通過性的最佳匹配;

【3】全工況控製策略優化自適應工況模式,泵送堵管率降低65%。

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

【1】 采用基於位移的電控換向,泵送方量可達180 m³/h;臂架旋轉角度重新優化,布料更靈活,利用大數據分析實際工況,優化五臂和六臂展角,高出競品15°和30°;

【2】支腿跨距小,場地適應能力強,支腿占地比競品小10%;

【3】整車長度短,通過性能好,整機長度小於12m,行業最短;

【4】配備智能故障診斷係統,實現整車泵送、臂架等5大係統的開、停機自檢及施工過程中的故障診斷,並在APP平台準確展示。

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

【1】獨有的“LT”功能,城市施工、狹窄鄉鎮道路施工都適用;

【2】采用料況適應性技術,堵管率降低65%,可輕鬆應對各種挑戰;

【3】采用解放J6底盤,交付更快。

百尺竿頭須進步,十方世界是全身 唯中聯重科4.0泵車擁此境界也

“百尺竿頭須進步,十方世界是全身”,唯中聯重科4.0泵車擁此境界也!(本文來自中聯重科)

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