2月的以色列豔陽高照，各大建設工地一片繁忙。正在此時，一台正在作業的柳工裝載機出現驅動橋製動故障，柳工以色列經銷商請求技術支持。接“警”後，柳工東南歐辦事處快速響應，當晚就派出服務工程師，乘機前往以色列的工地進行處置。

菲律賓是公司著力開發的20個海外核心市場之一。公司從2008年正式進入菲律賓市場，每年平均銷量都達到200台。目前公司在菲律賓的整機保有量近2000台。 據統計，目前在菲律賓使用5年以上的柳工設備大約有400台，這些設備大部分已進入第一次或者第二次大修期，維護好這些老設備。

2月16日，歐維姆公司技術專家對南美洲內陸國家玻利維亞漢口橋大修做最後檢測，玻利維亞科恰班巴市長Dr·José Maria Leyes及各界媒體參加了檢測儀式，科恰班巴市市長對歐維姆橋梁檢測技術給予了高度評價，當地媒體對此進行了專門報道（如下圖）。

當地時間3月7日，美國拉斯維加斯工程機械展隆重開幕，柳工攜13台強悍設備亮相本次展會，並向海外觀眾首次發布柳工的革命性產品——垂直舉升裝載機（如下圖），展示柳工的強大實力和卓越品質。

“親愛的先生，今天我們完成第一批10台CLG856H裝載機的發運，特致電告之。”焦急等待多日終於有了回音，柳工北非區域銷售經理接完這個電話後激動不已。這是今年開春後，柳工首批30台高顏值新產品——CLG856H裝載機進軍北非市場的難忘一幕。

柳州某采石場副礦長 何先生 何先生，湖南人，早在上世紀90年代，就與幾位親朋好友一道來到柳州“謀生”。近30年的時光，讓何先生早已習慣了柳州生活習俗，就連說話也帶著濃濃的柳州口音。

草長鶯飛三月天，拂堤楊柳醉春煙。印象中這隻屬於江南水鄉的春色，在中原大地已經悄然綻放了許久。管中窺豹，正如這意料之外落英繽紛的醉人畫麵，沒有到過河南，你根本無法想象這片神奇的土地是以怎樣驚人的速度在孕育著發展和變革。

2017年3月7日，美國拉斯維加斯—六十年前，柳工在中國柳州成立。從生產國內第一台輪式裝載機開始，柳工已經發展成為全領領先的生產全係列適用於極限工況的重型機械設備製造商。 作為全球發展最快的工程機械設備製造商之一，柳工無論在國內的發展亦或國際市場上的表現均可圈可點，令人印象深刻。

2017年3月7日開始，美國拉斯維加斯國際工程機械展隆重開展，美國拉展是業內展示最新技術、設備和產品的重要平台，也是2017年全世界最大規模的行業盛會。展會期間，中國路麵機械網走進柳工展區，針對柳工全球化戰略布局以及履新後中國市場戰略、相關產品線的延伸等問題，對柳工總裁黃海波先生進行了專訪。

1、開往春天的地鐵 自2006年啟動全新的地鐵規劃，到 2009年合肥城市軌道交通有限公司揭牌，再到2013年開始施工，合肥地鐵項目作為安徽省重點工程一直備受各界關注。2016年12月26日，合肥地鐵1號線正式投入運營，合肥正式進入地鐵時代。