2017年我市第二批農村公路堅持“政府引導、群眾參與、因地製宜、科學實用、統籌安排、建養並重”的原則,市級財政安排專項補助資金,鄉鎮組織實施,市屬職能部門提供技術指導並實施監督。2017年度第二批計劃實施16個87.9公裏水泥路路麵改造建設,計劃投資規模3953.25萬元,市級補助水泥26355噸水泥,資金1405.6萬元,不足部分由鄉鎮自籌或組織投工投勞。項目覆蓋西二鎮、竹園鎮、朋普鎮和彌陽鎮4個鄉鎮,均為水泥混凝土路,路麵寬3.5m及以上,厚20cm,強度C30,每公裏補助P042.5水泥300噸,貨幣補助16萬元/公裏。該項目在充分利用舊路資源,合理確定建設標準,重點以改善排水、增強防護、消除病險、鋪築路麵為主,項目是實施將完善路網功能,改善農村交通條件,提升人居環境。(本文來自彌勒市交通運輸局 )
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3月7日,筆者從相關部門獲悉,為實現市委、市政府提出的地區生產總值增長9.5%、固定資產投資增長18%的奮鬥目標,2017年,張家界市公路交通部門加大公路交通基礎設施投資力度,計劃完成公路交通總投資38.8億元,全麵加強和改善全市公路交通基礎設施建設。
[詳情]筆者從昨日召開的全市公路工作會議上了解到,為進一步完善國省幹線路網、放大公路帶動經濟發展效應,今年我市將在普通國省道公路建設方麵投入21.95億元,計劃建成通車179.65公裏。 今年公路部門將繼續加大重點工程建設力度,進一步完善路網結構。
[詳情]在阿拉善茫茫沙漠戈壁,一條橫跨東西的高速公路呼之欲出,這就是即將建成通車,主線全長930公裏,被稱為超級工程的G7京新高速公路。該工程是在國家“一帶一路”和“西部大開發”戰略的深入實施背景下,推進內蒙古跨越發展的有力舉措。
[詳情]近期,富源交通部門在全縣狠抓落實動員會上向全縣曬出了公路建設賬單,2017年全縣將投入12.8億元全力打造交通路網升級版,富源將圍繞“硬化450公裏農村公路,完成30公裏“四改三”路網升級、開工“兩線”中的東繞城路這三大板塊做大。
[詳情]記者日前從寧夏公路建設管理局獲悉,該局今年計劃完成投資超130億元,安排實施37個公路建設項目,其中高速公路開工建設400公裏、在建裏程將達700公裏。 今年,寧夏公路建設管理局將全力推進青(島)銀(川)高速公路銀川至寧東段改擴建。
[詳情]杭紹台高速公路是台州“四縱三橫”高速公路網中的第三縱,也是縱貫台州南北交通的一條大動脈。新年伊始,杭紹台高速公路台州段各個施工點早就開足馬力加油幹,力爭實現新年“開門紅”。
[詳情]未來幾年,阜陽至合肥還將謀劃建一條快速通道,或能讓兩地直達路程縮短30公裏,前往“老子故裏”周口也會更方便。5日,記者獲悉合肥—霍邱—阜陽—周口高速公路項目正在推進,意在強化合肥市輻射皖北地區的能力,並構建合肥前往河南方向的快捷高速通道。
[詳情]3月4日,記者從自治區交通運輸廳了解到,隆安至碩龍高速公路有望在今年年底前開工建設。該公路連接南百高速,經過天等、大新兩縣,直達邊境口岸,對旅遊和沿線經濟發展有重要意義,屆時從南寧到大新和天等的交通將更為便捷。
[詳情]近日,國務院於發布了《“十三五”現代綜合交通運輸體係發展規劃》。《規劃》中提出,“十三五”期間,國家將加快推進36條高速公路建設,其中銀百高速(銀川-百色)被列為重點工程之一。 該路線全長2281千米計劃2030年貫通。
[詳情]3月1日,河南全省新開工高速公路項目建設推進會召開,省收費還貸高速公路管理中心、河南交通投資集團與5家大型知名企業簽訂合作意向書、18個市縣政府簽訂了投資意向書。
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