2月18日，記者從兩江新區管委會獲悉，今年，兩江新區將重點推進338條道路、50個立交節點建設。快來看看哪些道路和立交與你的出行有關吧。

這338條道路中包括六縱線二期（H段至六橫線）、禦臨河西側截汙幹管沿線道路工程（龍灣森林公園至石門河段）、L42路西段道路及配套工程、L10道路及配套工程四標段、廟複路道路工程二期、渝江路二期工程、郭魚路一期4標段、渝冠大道二期工程、渝武高速公路擴能改造（北環至馬鞍石段）一期等。

50個立交節點則包括新南立交、協睦立交、蔡家大橋南引橋工程、金開大道（金州大道）節點工程（洞庭立交）、疏港大道一期工程（疏港東立交）、青堡立交橋、人和立交改造工程（二期）、陡溪立交改造工程、六橫線與盛唐路立交、大雲立交等。

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六縱線二期（H段至六橫線）

總投資20.13億元，今年目標完成10%。六縱線二期（H段至六橫線）位於六縱線北段，六縱線串聯了兩江新區龍盛片區、南岸茶園片區，從兩江新區龍盛片區駕車，十多分鍾就能到南岸茶園片區。

渝武高速擴能改造

（北環至馬鞍石段）一期

今年，渝武高速公路擴能改造（北環至馬鞍石段）一期將完工。

渝武高速公路擴能改造工程（北環至馬鞍石段）起點位於內環快速北環立交中心，途經照母山森林公園、大雲山、禮嘉，終點為馬鞍石大橋南橋頭。作為連接主城快速路的咽喉，北環立交的交通壓力與日俱增，渝武高速公路北環立交至馬鞍石段擴能改造後由雙向4車道，改造為雙向8車道，拓寬至少1倍以上，緩解目前主城核心區到北碚、合川方向的擁堵狀況。

洞庭立交

今年，金開大道（金州大道）節點工程（洞庭立交）將推進建設，力爭完成交通轉換，A匝道及主線下穿道完成30%。

洞庭立交橋工程位於兩江新區金州大道與金開大道交叉口，金開大道主線直行車輛通過地下通道快速通行，地麵輔道車輛通過萬年路可直達重慶北火車站南、北廣場，屆時將大大緩解金開大道藍湖郡至棕櫚泉段沿線高峰期交通擁堵狀況。伴隨洞庭立交修建完成後，金開大道也將由雙向六車道拓寬至雙向八車道，進一步推動金開/金州兩大商圈交通設施的優化升級。

協睦立交

兩江新區龍盛片區重點工程項目協睦立交工程已開工建設。今年，協睦立交預計完成70%。

協睦立交由兩條主線及八條匝道組成。其中，一橫線主線長1349.7m，設計車速80km/h，標準路幅寬度50m，繞城高速主線長1438.6m，設計車速100km/h，標準路幅寬度33.5m。此外，該項目新建匝道總長3437.31m，單車道匝道總寬8.5m，雙車道匝道總寬10.5m，含B、C、E匝道3座橋。協睦立交的開工建設，有助於完善區域路網，起到快速轉換繞城高速與一橫線之間各方向車流的作用。同時，它將是龍盛核心區最便捷的上下繞城高速的出入口。

陡溪立交改造工程

今年，陡溪立交預計完成工程量的40%。陡溪立交連接了兩江新區翠雲片區金興大道、盛興大道以及雲鬆路和湖雲街，是通往李爾長安汽車(15.710,0.03,0.19%)係統公司、長安民生物流汽車分撥中心等地的重要節點。

目前，上述道路相匯處多為平口相交，車輛轉換車道時較危險。陡溪立交改造工程，將新增加跨線橋。金興大道範圍內為雙向六車道，設計速度80Km/h，標準路幅寬54m，改造段長約1240m。雲鬆路立交範圍改造為城市主幹道，雙向六車道，設計速度50Km/h，標準路幅寬33m，改造段長約755m，另設多條匝道方便轉換。

人和立交改造工程（二期）

人和立交改造工程（二期）今年將推進橋梁上部結構施工。

目前，人和立交由四條快速路與一條主幹道相交而成，擔負著內環快速、機場快速路、紅錦大道、人和大道、民安大道、黃山大道等城市快速路及主幹路的交通轉換。由於多路交叉，部分匝道間交織距離較短，因此人和立交通行壓力一直較大。

人和立交改造工程將對原有的15條匝道進行大規模改造——保留7條，廢除4條，改建4條，另外新建9條，改造完成之後共形成20條匝道。屆時沿線道路的通行能力將大幅提高，人和片區的交通壓力也將得到緩解。

大雲立交

今年，大雲立交將進行土石方施工。大雲立交工程位於重慶兩江新區大竹林組團，為金州大道上跨渝合高速公路相交而成的互通式立交。

目前，照母山片區往江北方向需要經過人和。隨著大竹林片區和照母山片區的日漸成熟，人和的交通越來越擁堵。大雲立交可連接金州大道與內環快速路，開通後能緩解人和的交通壓力，為照母山及周邊居民的出行提供方便。

新南立交

新南立交投資2.36億元，今年將完成上部結構施工。新南立交位於兩江新區天宮殿街道與渝北區龍溪街道相交處，是星光大道（南北向）主幹道和新南路（東西向）主幹道相交的節點。新南立交北往財富中心、人和立交、禮嘉，南往鬆牌路立交，西接餘鬆路立交，東接新牌坊立交，是進出北環立交及華新分流道的重要“咽喉”。該工程建成通車後，可減少北環、星光大道、新牌坊立交3個方向的車輛匯集“打擁堂”問題，緩解沿線交通擁堵。

根據此前公布的方案，將在新南路上架起一座高架橋，起於尚源印象小區附近，上跨龍湖西路、星光大道、西湖路、青楓南路4個路口，止於龍珠花園小區附近。高架橋寬17.5m，雙向4車道，長1063m，為城市主幹道，設計車速為50Km/h，標準路幅寬50m，雙向4車道。除了上跨高架橋，未來還將在星光大道處實施南北下穿道方案，和現有新南路以及上跨高架橋形成3層菱形立交。

蔡家大橋

蔡家大橋南引橋工程將在今年開工。蔡家大橋位於馬鞍石大橋（渝武高速）與軌道交通6號線嘉陵江大橋之間，北起蔡家組團代家院子立交，南至禮嘉片區金山寺立交禮白路，是連接水土、蔡家、禮嘉及主城核心區南北向的重要通道。(本文來自重慶商報)