太原與焦作之間建城際鐵路、山西師範大學整體搬遷、新建丈子頭農產品物流園、汾河流域生態修複……昨日,省政府公布2017年省重點工程項目,共175個。其中,產業轉型項目109項,涵蓋高端裝備製造、節能環保、新一代信息技術、生物產業、新材料、新能源、新能源汽車等戰略性新興產業,技術先進,產品附加值高,市場前景好,引領帶動作用強;基礎設施等領域項目66項,前期工作成熟,投資規模較大,是我省補短板的標誌性項目。本報仔細梳理後,現對其中老百姓關注較高的項目逐一介紹。
太原至焦作建城際鐵路
項目太原至焦作城際鐵路
概況
眾所周知,山西省是文物大省,河南是旅遊大省,擁有少林寺、龍門石窟、雲台山、世界地質公園等國家級旅遊資源。太焦城際鐵路建成後,太原到焦作僅需一個半小時,不僅進一步打通山西、河南兩省的通道,也為兩省的經濟發展,特別是旅遊資源的共享與融通帶來契機。不久的將來,太原市民可以趁著周末,乘坐舒適的高鐵到河南“一日遊”。
據了解,太焦鐵路全長362公裏,其中我省境內約326公裏,全線共設13個車站,分別為太原南站、新鳴李站、晉中站、太穀東站、榆社西站、武鄉西站、襄垣東站、長治東站、長治縣站、高平東站、晉城東站、博愛站、焦作站。由於該線路途經長治、晉城等城市,因此,太原市民在省內出行也會更加便捷。
山西師範大學整體搬遷
項目山西師範大學整體搬遷項目
概況
1958年建成的山西師範大學,如今有學生3萬餘名,每年向社會輸送6000多名畢業生,是一所優秀的師範類院校。但就現狀來看,該校占地700畝,擁有3萬名學生,加之校舍等硬件設施配套不足,相比省內其他幾所高校,山西師範大學搬遷改造比較迫切。新校區位於臨汾市河西新城北部片區,總占地2041畝,總建築麵積約80萬平方米(不包括教職工住宅),分兩期建設,一期工程約50萬平方米,二期工程約30萬平方米。
太原市首個綜合性植物園
項目太原植物園
概況
太原植物園項目位於晉源區,西起風峪溝溝口,東到舊晉祠路,北起風峪沙河以北100米,南至太古公路。距離市中心約16公裏,距太原南站約14公裏,交通便利。工程總用地麵積121萬餘平方米,相當於兩個迎澤公園大小。全園將打造月季園、宿根花卉園、槐香園、樹木園、攀援植物園、菊園、水景園、岩石園、珍稀植物園、棕地恢複示範園等28個專類園,規劃植物約3000種。
生態旅遊文化產業園
項目平遙古城生態旅遊文化產業園(中國天鷺湖)
概況
平遙每年擁有700萬人次旅遊人群。該項目位於平遙古城西北約8公裏處的杜家莊鄉南良莊,將成為集文化、生態、溫泉、航空、傳媒、休閑旅遊於一體的綜合型項目,未來規劃為多個功能區和6大板塊,以文化設施為核心,將文化闡釋、文化體驗、觀光遊憩、旅遊配套混合布置,彼此關聯,以旅遊度假、文化藝術、休閑運動、生態農業、汾河濕地、美麗鄉村為主題,形成綜合型旅遊度假小鎮。
向黃河“借水”
項目小浪底引黃工程;中部引黃工程
概況
山西省現已陸續啟動實施了大水網東山供水、辛安泉供水、中部引黃、小浪底引黃等四大骨幹工程。其中,小浪底引黃工程主要是為了解決運城市的鹽湖區、聞喜縣、絳縣、夏縣、垣曲縣五縣(區)農業灌溉、工業及城鎮生活、生態用水問題。工程建成後,可有效解決涑水河長達20年之久的斷流問題,恢複和改善60多萬畝灌溉麵積。
中部引黃工程可從根本上解決山西境內特別是呂梁山貧困山區320萬人的飲水問題,為該區域工農業生產提供基本水源,促進呂梁山區農業增產、農民增收、改善生態環境。(本文來自太原站)
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打造河北11市對外鐵路通道 強化"六縱八橫多聯"網絡架構,形成以港口後方鐵路通道為主,疏港型、園區型支線鐵路為輔,幹支有效銜接的普速鐵路網,提高對我省發展沿海經濟、加快經濟轉型升級的支撐保障作用。
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