2017年1月6日，臘八節剛過，天空剛剛泛起魚肚白，我們就和北京福雲大鵬吊裝的宋老板做好出車前的最後檢查工作，趕赴山東省煙台市龍口某大型風電場，在這裏即將上演一部風電吊裝大片。

早晨6點前往風電場

在上山的路上和宋老板聊天，正趕上前些天北京、山東地區空氣重度汙染 ，說笑間我們也有很多無奈，隻能憑借一己之力助力風電綠色能源建設。

XCA550超強的爬坡能力

徐工XCA550趕赴施工現場的途中還有100多座山丘土路，50多個不低於30度的山坡要翻越，別說大車，就是普通越野車都不好走，更何況是長度有20米重達90噸的大吊車。在徐工服務工程師李師傅的指導下，徐工XCA550的操作員宋師傅第一次感受到了超強的帶載爬坡力。作為行業首台550噸級七橋產品，XCA550達到七橋產品的極致化水平，通過徐工領先的雙動力驅動，實現五軸驅動，重載轉場爬坡能力高達35%，可謂是行業重載轉場能力最強者。

58噸的電機安裝到位

全麵升級的自拆裝技術，在無需輔助吊車的情況下，自主實現吊臂、超起、支腿、平衡重的自拆裝功能，從行駛狀態到吊裝作業狀態，僅需2.5小時。自主設計的獨立懸架車軸，單根車軸承載能力提升至40t，車輛最小離地間隙達380mm，獨立油氣懸架技術，通過性能更好，駕乘舒適性更高。

趕在大風季來臨前使風機設備安裝就位

徐工XCA550到達施工現場麵臨著大風力的考驗，在艱難條件下，施工人員在徐工現場服務人員的協助下頂著9m/s的大風，有條不紊地安裝好大臂、超起、支腿，值得一提的是先進的自拆裝技術為我們省了不少時間，同時還節約了一台輔助吊車的使用成本。我們采用90米主臂超起工況加6米專用風電臂頭，風機的中心高度80米，把重達58噸的機頭和4噸多重的鎖具在大風中穩穩地對接在塔筒基座上，螺栓對位成功，釋放鋼索成功；重達36噸的葉片在歡呼聲中又一次毫無懸念地安然落座，她的完美表現贏得了施工方的陣陣掌聲和深深讚許。徐工G一代新品的出色表現，也得到了宋老板的認可，宋老板隨即決定，再訂一台徐工G一代XCT75作為輔助車輛，在今後的綠色能源建設征程中為祖國獻力！

吊裝尚未結束宋老板就迫不及待的做出勝利手勢

徐工XCA550在4個工作日裏連續安裝了2台1.5兆瓦風機，其卓越的爬坡性能更是值得稱讚，載著超起還能順利爬上40度的山坡。其穩定的吊裝性能，為綠色能源建設再創佳績。卓越的性能和完美的現場表現再一次向世人證明了中國製造的強大實力。

如同一個張開手臂的巨人，熱情擁抱著他腳下的群峰

（本文來自徐工起重機械）