今天上午,龍琅、長益高速擴容、懷芷3條高速公路正式開工建設。這對於長沙、益陽、婁底、懷化、湘西州等地的百姓來說,出行又將更加方便了!其中大家最關注的長益擴容,也就是長益複線預計2019年建成!湖南裏手帶大家先睹為快。
龍琅高速
漣源龍塘至新化琅塘高速公路(簡稱龍琅高速),連接已建成的長韶婁高速和新漵高速公路,是懷化、湘西通往長沙的一條便捷線。
這條高速公路建設有利於優化婁底市北部地區公路網結構。項目全長73.955公裏,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公裏/小時。預計2020年建成。
龍琅高速建成後,使長韶婁高速這條黃金旅遊線路與新化縣著名風景名勝區、龍潭建軍大峽穀、車田江風景區、梅山龍宮、大熊山、油溪河漂流、紫鵲界梯田及大梅山文化旅遊形成無縫對接,成為湖南省旅遊精品線路。長沙市民可駕車經長韶婁高速、龍琅高速、新漵高速、漵懷高速、懷芷高速等高速公路到達懷化市。相比經滬昆高速公路、長潭西高速公路,可節省行車裏程70公裏。
長益高速擴容
長益高速擴容項目,即新長益高速,是一條連接長沙、益陽兩城市繞城高速的快車道,設計時速120公裏。該高速是一條與現有的G5513長沙至益陽段並行的高速公路,路線全長49.468公裏,雙向六車道。預計2019年建成。
新長益高速建成後,長沙又新增一條對外出入通道。每逢節假日必堵的長益高速也將終於有最便捷的分流高速了。
通過該路線,將連同益馬、馬安、官安等高速,形成一條湘西片區連接長株潭的新通道。
長益擴容觀音岩互通效果圖 湖南省高速公路管理局供圖
懷芷高速
懷芷高速起於懷化市鶴城區盈口鄉朱溪村,和吉懷高速相交,止於滬昆高速公路芷江竹坪鋪處,路線全長33.28公裏。全線主線按四車道高速公路標準建設,路基寬度24.5米,設計速度100公裏/小時。預計2019年建成。
目前,鶴城區與芷江縣城之間的聯係通道為國道G320 線,受地形製約,道路線形不夠順暢,路幅偏窄,交通通行能力較差;中方縣城與芷江縣城之間的聯係通道為滬昆高速公路,沿線全封閉,不利於帶動城鎮發展。
懷芷高速把懷化高鐵南站與芷江機場、懷化經開區、懷化工業園區、中方縣串聯起來,使之成為帶動沿線產業發展、建設西南地區一流商貿物流基地的重要支撐。
以上3條高速公路是湖南在“十三五”期間,第一批新開工建設的高速公路。
按計劃,湖南在5年內,一共將新開工並建成13條共729公裏高速公路。具體見下圖:
湖南省交通運輸廳供圖
“十三五”末,湖南高速公路通車裏程將達到 7000 公裏以上,新增通車裏程力爭達到 1842 公裏。全湖南 122 個縣市區的百姓都可以實現 30 分鍾上高速公路。(本文來自中國高速網)
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11月1日上午,三峽翻壩江北高速公路建設動員大會在三峽壩頭庫首第一鎮夷陵區太平溪鎮順利舉行,三峽翻壩江北高速公路項目正式開工建設。 三峽翻壩江北高速公路項目起於宜昌市夷陵區太平溪新港,經太平溪、樂天溪、蓮沱、曉峰河、張家口,止於新坪與滬蓉高速宜巴段相接。
[詳情]金秋十月,吉林高速公路建設喜訊頻傳、碩果累累。10月26日,鎮賚坦途(吉黑界)至黑水高速公路建成通車;10月27日,小溝嶺至撫鬆、靖宇至通化高速公路建成通車;10月30日,延吉至龍井高速公路建成通車。至此,吉林省新增高速公路通車裏程483公裏,全省高速公路通車裏程達到3113公裏。
[詳情]10月28日,四川省2016年第二批高速公路項目投資協議集中簽約儀式在成都舉行,5條高速公路確定投資人,預計明年全部開工,其中,巴中至萬源高速全長約119公裏,總投資估算約173億元。
[詳情]10月28日,保神高速神農架段正式放線開工。 保神高速起點位於保康縣,與保宜高速公路相接;終點位於神農架林區陽日鎮,建設總裏程42.924公裏,設計時速80公裏,四車道,估算投資68億元。項目擬定建設工期48個月,預計2020年建成通車。屆時,湖北將實現縣縣通高速。
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[詳情]10月27日上午,漳州雲平高速公路項目在雲霄縣馬鋪鄉拉開全麵開工建設的序幕。據悉,雲平高速公路全長97.792公裏,其中新建裏程78.017公裏,共線裏程19.775公裏,概算總投資69.16億元,建設工期三年。
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