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陝汽德龍前四後八拖吊聯體360度全旋式清障車底盤配置：濰柴動力350/336/375馬力，德龍8*4驅動，軸距1800+4575+1400，陝齒12檔變速箱，底盤型號：SX1316NT466，德龍F3000加長平s頂駕駛室，7.5噸MAN前橋，16噸MAN鑄造後橋，12.00鋼絲胎。

ZTF展吊將風範，鋒芒初顯。 英雄比武，一局難定勝負。 遂，今日再戰行駛力，一分高下。 1、先進的底盤平台 ZTF係列汽車起重機底盤采用HOWO-T5G平台係列產品。

首先；LNG的應用技術在全球已有超過百年的曆史，所以說從生產、運輸、儲存等技術是非常成熟，特別是日本，其全國 90%供氣是依靠 LNG 完成，而其LNG全是進口，為保證巨大的運輸量，己發展為大型LNG儲存運輸船，到口岸接收站接收，再供送至千家萬戶使用，全過程的設備和技術是非常成熟。

工廠生產好LNG一液化天然氣專用運輸槽車一現場儲存罐一增壓器一LNG汽化器一調壓器一流量計一燃燒機燃燒使用。 主要設備功能簡介 A、LNG專用運輸槽車 主要用於LNG的公路運輸，比油罐更厚、更堅固、強度更高，經過嚴格安全測試，燃點、爆炸極限遠高於汽柴油和液化石油。

1、直接燃料成本 瀝青拌合站在生產過程中直接的燃料成本有兩方麵:一是拌合樓加熱集料的主燃料機直接燃燒;二是為了保溫和加熱瀝青所用的小鍋爐燃燒。以一個標段30萬噸混合料為例，重油單價3800元/噸，拌合樓單噸混合料油耗7公斤，柴油單價8500 元/噸。

隨著9.21新規的實施，輕量化成為市場的聚焦點，越來越被重視。星馬公司作為國內罐式專用車的領導企業，近年來投入了大量科研力量，不斷提升產品的結構和工藝，完善產品性能，設計研發出了一係列輕量化產品，特別是最近開發出了輕量化的粉罐半掛車。

隨著汽車拆解機、拆樓機等特殊裝備的陸續上市，鬥山特殊裝備大家族不斷壯大。今天，特殊裝備家族又迎來了新成員——物料裝卸機（Material Handler）。 鬥山物料裝卸機是專門針對鬥山挖掘機特定的工作需求自主設計、研發、改造的特殊裝備。

陝汽德龍F3000前四後八柴油油罐車運輸介質:柴油/原油/煤油/汽油, 類項號:3,密度830/830/830/700千克/立方米。罐體有效容積:20.8立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9000×2340×1460。