2016年11月22至25日，bauma China（上海寶馬展），即中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會，將於上海新國際博覽中心舉辦。兩年一屆的亞洲工程機械與建材機械行業最大的盛會，是曆來為工程機械業內人士最為關注的行業展會。

燃燒器，作為整套瀝青攪拌設備熱交換係統的關鍵部分，決定了整站的工作效率，使用成本，其設計性能的好壞，成為影響整站的關鍵。南方路機自主研發的瀝青攪拌站燃燒器，從2003年研發至今，曆經13年技術研發。

日前，工業和信息化部電子科學技術情報研究所、兩化融合管理體係評估審核組，對福建南方路機兩化融合管理體係建設及運行情況進行了第一階段評估審核。 評審組按照《信息化與工業化融合管理體係要求》，通過現場查看、查閱文件、記錄和訪談的形式，對公司兩化融合管理體係的適應性和相關準備工作進行了檢查。

2016年9月2日，深圳天地環境技術有限公司（簡稱：深圳天地）與福建南方路麵機械有限公司（簡稱：南方路機）就建築垃圾資源化再利用項目簽署了戰略聯盟合作協議，正式確立雙方的緊密戰略合作夥伴關係。

視頻鏈接： 以上視頻是安裝了南方路機裝車區環保設備前後的效果對比。 瀝青攪拌站成品料裝車區在生產時會產生大量的瀝青藍煙，瀝青煙的主要成份是焦油，煙氣中含有多種致癌或強致癌物質，如苯並芘、苯並蒽、哢唑等多種多環芳烴類物質。

一個人——精煉的安裝服務人員 程模貴，2006年，加入南方路機西北片區售後安裝服務團隊，開始了安裝服務工作。 十來年的時間，已經數不清安裝了多少南方路機設備，去了多少工地，但設備圖紙看一眼他就心裏有底，攪拌站如何組裝效率最高、安裝步驟的先後順序。

8月23日，港珠澳大橋橋麵鋪裝工作正式開始進行。與該項目一樣獲得極大關注的是引領了國內外集料生產標準的精品集料生產線。 根據設計要求，港珠澳大橋的主體建築使用壽命是120年，鋪裝路麵的使用壽命至少要達到15年，是一般高速公路路麵壽命的三倍，要達到這樣的質量要求就必須保證石料的精度和性能。

8月17日-18日，工業和信息化部電子科學技術情報研究所兩化融合管理體係評定審核組，對南方路機兩化融合管理體係建設及運行情況進行了第二階段評定審核。重點圍繞南方路機所打造的信息化環境下的新型能力，評估審核兩化融合管理體係的運行情況，確認與評定要求的符合性和體係運行的有效性。

原料：0~12mm玄武岩 尾礦碎石 成品：FM2.6~2.8之間的精品機製砂（FM可根據需要調節），0.075mm以下石粉 （蒸壓加氣混凝土砌塊用）。 投產時間：2016年 甘肅建投礦業有限公司是一家集礦產品開采、砂石料加工、銷售為一體的專業性管理服務企業。

我堅信“好東西需要時間積澱，比賣不出去產品更可怕的是將產品、甚至品牌定位低端”。 福建南方路麵機械有限公司（以下簡稱南方路機）董事長方慶熙，在傳說中是個對技術近乎癡狂的牛人，在研發上投入驚人，從不計較一時的得失。在現實中，方老爺子是個灑脫而又爽朗的真漢子。