（本文來自廈工）。

烈日炙烤著廣東的賽道，車手們的激情卻比烈日更火熱。因為玲瓏輪胎2016中國卡車公開賽廣東站即將在9月9日-9月11日，衝擊肇慶。 經過了上一站成都站的拚搏，很多車隊在最近幾個月的時間裏，緊鑼密鼓的開始了車輛調校工作。

東風係列 （本文來自徐工）。

近年來，廈工叉車圍繞“精品叉車”戰略，致力於成為能夠快速滿足用戶個性化需求的快捷定製專家，著力提高產品技術與質量水平，加速產品升級換代，研發更加高效、節能、環保、安全、易操控的新型鋰電池叉車產品。

國五東風多利卡供液車底盤配置：多利卡D7駕駛室，脂玉白，2030單排底盤，發動機CY4SK251(115kw)，變速箱6A120(6TS55)，前後橋2.2/4.2車架192，板簧8/10+7輪胎7.50R16 14PR，動轉、離合氣助力、斷氣刹、幹燥器、ABS。

T120N-3機械傳動履帶推土機，是洛陽公司在原T120N基礎上改進升級後的新一代小馬力推土機，充分繼承了公司小馬力推土機的軍工品質，自入市以來，多用於小型水利工程、縣鄉級垃圾場、電廠、磚廠、煤場、港口碼頭、農田改造、基礎建設工程等場所，市場反饋良好。

江鈴藍牌清障車：配江鈴新新順達可前翻駕駛室，油刹，5檔變速箱，江鈴109馬力發動機，1.5噸前橋，3噸後橋，7.00鋼絲胎，原廠空調，3360mm軸距。上裝配置：采用德國技術折疊衝壓式平板，平板長4.2米，寬2.3米，雙側聯動操作裝置，配後工作燈3隻，一個40KN液壓絞盤（帶25米鋼絲繩）。

石川島40NS，是石川島經典機型，采用符合GB3 標準YANMAR 發動機、三泵合流液壓技術、高性能核心部件，經IHI 工廠精益製造而成，在經濟性、作業性、舒適性、耐久性等方麵領先一步，定義小挖經典。

在混凝土這個大家族裏， 正在“服役”的設備有很多 ……… 作為中國最早從事混�。

供液車為普貨，落個人戶或掛靠在普通貨物運輸公司均可。供液車為普通罐式車，無強製性特殊要求。該車型為國家補助推廣車型，上戶可免征購置附加稅。