景東至文東、墨江至臨滄等一批高速公路建設正加快推進，高等級公路裏程達1100餘公裏；鄉鎮公路通達率達99%，建製村通達率100%，農村地區“出行難”“運貨難”問題得到根本緩解……俯瞰雲南普洱大地。

在第四屆黃河金三角投資合作交流大會上，記者了解到，大荔縣擬在同州湖生態新區規劃建設自行車高速公路，西起洛河北大堤西口，東至大朝路與河堤路東口交會處，貫穿同州湖生態新區東西，全長約11公裏，寬6米，雙向通行，全程路線為封閉式，道路與自行車道平麵交叉處設計采用改線高架橋，保障高速自行車公路騎行暢通。

經濟步入下半場，基建投資開始“加速度”。 梳理發現，最近兩個月，國家發改委密集批複了12個基建項目，總投資規模達2849億元。 業內人士表示，如果房地產投資不出現大幅下滑的情況，估計下半年基建累計同比增速或將反彈至25%左右。

29日上午，韶新高速公路政府和社會資本合作（PPP）投資協議簽約儀式在韶關市區舉行。韶關市長駱蔚峰、副市長許誌新、市政府秘書長朱裕華和中鐵四局集團有限公司總經理王傳霖出席簽約儀式。

8月25日上午，全省普通公路項目集中開工儀式在禮泉舉行。記者昨日獲悉，今年鹹陽市建設普通公路65條1125.3公裏，總投資55.82億元。 陝西省副省長莊長興發布開工令，省政府副秘書長王曉馳、省交通運輸廳廳長馮西寧出席儀式。

今後從淳安到黃山，僅需1個小時！國家發改委近日正式下發關於千黃高速公路淳安段項目的工可報告批複文件，這意味著，千黃高速公路淳安段項目正式落地，進入開工前準備階段。 從定下規劃到獲得批複，報批前後耗時10年，可謂“十年磨一劍”。

記者從甘肅省交通運輸廳了解到，甘肅和寧夏交通運輸部門日前簽署協議，將同時開工建設連接兩省區的兩條高速公路，助力六盤山集中連片特困地區脫貧。 根據協議，甘寧兩省區將修建寧夏涇源至甘肅華亭。

8月25日，記者從甘肅省交通運輸廳了解到，近日，甘肅省交通廳與寧夏自治區交通廳在銀川簽訂了《涇源至華亭、西吉至會寧高速公路省界接線協議》，兩個公路項目均按雙向4車道高速公路技術標準建設，兩省區將同期開工建設，同時建成通車。

8月22日，筆者從椒江區交通局了解到，該區已全麵完成了《椒江“美麗公路”建設總體規劃》（以下簡稱《規劃》）的編製與審查，在未來5年之內，將投資7.2億元建設37條共246公裏的美麗公路。

8月23日，慶陽市在合水縣太白鎮店子溝村、華池縣柔原鎮孫家川村、鎮原縣城關鎮金龍村分別舉行南梁至太白、打扮梁至慶城、慶陽至平涼高速公路開工儀式。 打扮梁至慶城、慶陽至平涼、南梁至太白高速公路項目是慶陽市首次規範運作PPP項目模式，在經濟新常態下積極探索。