昨天，記者從江蘇省鐵路綜合客運樞紐建設推進會議上了解到，“十三五”期間，江蘇要建成連雲港站、揚州東站、南通西站、徐州站等40多個鐵路綜合客運樞紐，其中2/3位於蘇中蘇北地區。同時，還要對現有的部分鐵路綜合客運樞紐進行升級改造。

8月22日，筆者從庫爾勒市有關會議上了解到，為推進區域化中心城市發展進程，提升市民人居幸福指數，改善交通環境，庫爾勒市將建設現代軌道交通電車項目，預計2017年4月份開始施工建設。

1、中巴鐵路 中巴鐵路將連接喀什與瓜達爾港，2015年4月20日，中國與巴基斯坦簽署了兩國關於開展1號鐵路幹線(ML1)升級聯合可行性研究的框架協議。1號鐵路幹線從卡拉奇向北經拉合爾、伊斯蘭堡至白沙瓦，全長1726公裏。

近日在江蘇省交通廳網站發布的相關招標信息中看到，“十三五”期間，江蘇計劃再開工建設10條快速鐵路。其中，有3條鐵路將從常州穿城而過。 市交通運輸部門有關負責人8月22日告訴記者，“十三五”期間，常州的對外交通建設，特別是鐵路建設將明顯提速。

“G7007還有5分鍾到，我們走過去剛好!”22日上午10點半，常州火車站1路公交車站台，退休職工馮晗和老伴準備去火車站接南京過來的表姐一家。“接到他們，直接上二樓坐大巴去金壇玩，不出大樓，太方便了。

8月17日，禹亳鐵路發展有限公司總經理王子華一行蒞臨鹿邑，就“三洋鐵路”鹿邑段近期開工事宜進行深入交流。周口市委常委、鹿邑縣委書記朱良才，鹿邑縣人大常委會主任夏學良，縣政協主席、政法委書記雷申，縣委常委袁玉峰，副縣長侯自峰出席洽談會。

據江蘇省發展和改革委員會官網消息，南京地鐵獲準發行26億元債券，其中6成用於寧高城際建設。 2016年8月5日，經國家發展改革委批複（發改企業債券〔2016〕233號），南京地鐵集團有限公司獲準發行不超過26億元公司債券。

記者從上海鐵路局獲悉，日前，鄭州至徐州客運專線（以下簡稱鄭徐高鐵）進行滿圖運行試驗，預計9月具備開通運營條件。鄭徐高鐵開通運營後，合肥到鄭州最快需3個小時左右，至西安則需6個小時。記者還了解到，鄭合高鐵鄭州至阜陽段也於日前全線開工。

日本《共同社》引述印尼媒體報道，印尼交通部長已批準“印尼中國高鐵公司”，就雅加達至萬隆142公裏爪哇島高鐵項目全部路段進行施工。報道指，目前該高鐵專案的建築用地僅確保了約6成，有意見擔心高鐵難以按計劃在2019年底前竣工。

21日，記者從瀘州市發展改革委獲悉，中國鐵路總公司審核通過了敘永至畢節鐵路的線路、軌道、地質、路基、橋梁、隧道、站場、環保等工程和預算的施工圖報告，並出具了“同意施工圖審核報告的結論意見”的正式文件。