碧波浩渺，大海之南。扼守南海航道要衝的海南島，仿佛是海上絲綢之路途中的一個巨大驛站，在千百年的時光裏，見證了滄海桑田。 今天，一條21世紀的海上絲綢之路，正徐徐在我們麵前展開。還是那條路，但重新出發的海南顯然不再隻是個“驛站”。

黎明時分，天際漸漸破曉，淡青色的天空鑲嵌著幾顆殘星，朦朦朧朧的大地，如同籠罩著銀灰色的輕紗。七月的遼寧，晨風吹過，會讓人倍感清爽，精神煥發。這個美麗的清晨，第一縷陽光穿過雲層，照到徐工QAY500全地麵起重機的大臂上，也正式拉開一場大型吊裝工程的序幕。

XCMG小編說 開幕前“槽點”不斷的巴西裏約奧運會用一個簡約、“性感”、文藝、環保的開幕式成功“逆襲”，各路看官紛紛“黑轉粉”。

“產品就是人品，質量就是生命，以零缺陷的工作質量捍衛高端品質！”一聲聲鏗鏘有力的質量宣言，讓這個夏天在炎熱的空氣中多了一分激情與活力。近日，直麵新常態挑戰，為確保全員能夠保持精力集中、精力充沛。

近日，首台徐工XR150DIII旋挖鑽機亮相越南河內樓建工程。工程樁深50米，樁徑1.5米，為全土層，成孔時間約三小時。在近一個月的施工中，徐工 XR150DⅢ旋挖鑽機憑借高可靠性、高施工效率、高作業質量以及保姆式的跟蹤服務，得到了客戶的極大好評，在當地及整個東南亞市場上形成了良好的反響。

近日，繼1000L純電動掃路機“小蜜蜂”順利完成試製後,掃路機家族又迎來新成員---SJCH500A柴油掃路機。該產品是徐工研究院與徐工環境公司合作開發的又一力作。

近日，國內桁架式橋梁檢測車之最的“鋼鐵巨人”QJS22CC52，曆經11個月的精雕細磨後，在徐工隨車成功下線。 QJS22CC52采用了全新的結構設計，整車外觀簡單大方，同時其跨寬能力可達4.5m，跨高能力可達5m，水平作業幅度可達22m。

7月25日，百台徐工漢風重卡在徐工汽車廠區整齊排列，即將發往越南。 越南是中國最大的汽車出口市場之一，近兩年，各大重卡主機廠家紛紛“放大招”，攻占越南市場。漢風重卡自登陸越南以來，深受用戶青睞，以高可靠性、高經濟性在眾多重卡品牌中突圍而出。

6月29日，第十二屆中國工業論壇在京舉行，會上隆重發布了“2015年度中國工業首台（套）重大技術裝備示範項目”，表彰了“中國工業重大技術裝備首台（套）功勳用戶”與中國工業年度單位和人物。

“四橋百噸級全地麵起重機，七節臂長60米，獨立懸掛，三橋驅動，全橋轉向”。如果您沒有親眼看到它，僅憑這些關鍵詞，肯定會覺得這是道聽途說。但是沒關係，從這一刻起，您隻需記住它的名字：徐工XCA100E。