近年來，沙坪壩區交委結合“兩城同創”的開展，投入資金超3億，新改建、整治公路約400公裏，公路沿線人居環境大大改善，數十萬群眾直接受益。 驅車行駛在沙坪壩區歌樂山童歌路，綠色掩映、風光旖旎的沿途美景，讓人心曠神怡。

近期，天津市民關於交通出行的“熱搜”排行，即將開通的地鐵6號線一期工程位列前茅。本市地鐵6條線路正在同步開工建設，目前，天津有1、2、3號線和津濱輕軌9號線開通運營，運營裏程達140公裏，“十三五”期間將重點實施10條軌道交通項目，未來幾年。

8月2日，記者在山西了解到，全省農村旅遊公路建設規劃(2016—2020年)現已發布，今年起將新改建一批通往各類景點的農村旅遊公路，基本實現四級及以上旅遊公路連通。 所謂旅遊公路，是指連通幹線至景區、景區與景區之間的農村公路，不包括景區、景點內部道路。

為確保完成該市“十三五”普通幹線公路規劃，該局將在3年內爭取公路項目資金30億元，打造公路發展投資公司，使之成為市內處於前列、省內具有一定知名度的投資公司，3年內完成融資30億元;做實公路，在公路建設上實現新變化。

2014年以來，納雍縣交通運輸局積極開展通村油路（水泥路）建設工作，用兩年的時間完成了2170公裏的通村油路（水泥路）建設任務，實現了村村通公路的目標，極大地方便了人民群眾出行。 截止到目前，納雍全縣通村公路已基本進入收尾階段，正在開展項目驗收工作。

北京市公聯公司網站近日接連發布來廣營北路和順白路的環評簡本。記者注意到，這兩條路均是朝陽區奶西保障房關鍵的配套道路。與此同時，道路下方還將建設綜合管廊。根據計劃，來廣營北路和順白路均在今年10月開建。

近日，重慶潼南至榮昌高速公路(原南充至大足至瀘州)項目獲得市發改委正式核準批複。 該項目起於重慶市潼南區寶龍鎮，與四川境內路段順接，經龍形鎮，跨涪江與渝遂高速形成樞紐互通，跨瓊江後與成渝複線相交設樞紐互通，經大足三驅鎮，榮昌區月光村、清升鎮至清江鎮終點，順接四川段路線。

8月2日，記者了解到，全省農村旅遊公路建設規劃（2016-2020年）現已發布，今年起將新改建一批通往各類景點的農村旅遊公路，基本實現四級及以上旅遊公路連通。 所謂旅遊公路，是指連通幹線至景區、景區與景區之間的農村公路，不包括景區、景點內部道路。

承接高速，連通縣鄉，國省幹線架通衢；立足合肥，輻射四方，交通樞紐顯格局。 肇始2013年，合肥國省幹線建設大規模展開，建設者們夜以繼日、風雨無阻，奮力拚搏、大膽創新，用如椽大筆在“大湖名城”的宏偉畫卷上，勾勒出“交通樞紐”的壯麗輪廓。

7月29日，襄陽市委副書記、市長秦軍主持召開市委常委會會議，聽取並研究東西軸線、龐公大橋等市區重點城建項目建設情況。 東西軸線規劃為城市快速路，西起襄荊高速，沿中原西路經大李溝、清河路上跨鐵路，兩過漢江，經魚梁洲。