未來5年,全省新改建農村公路5萬公裏以上,力爭實現100%撤並村通暢,20戶以上自然村通暢,消除農村客運斷頭路,農村客運線路聯網成環。20日從省交通廳獲悉,在“十二五”期間,我省農村公路總裏程達23.2萬公裏,位居全國第四、中部第二。
據介紹,“十二五”期間,全省累計完成農村公路73184公裏,占規劃目標的119%,農村公路建設任務超額完成,實現了所有鄉鎮和行政村通瀝青水泥路。截至去年底,全省農村公路總裏程達23.2萬公裏,其中縣道2萬公裏、鄉道6.4 萬 公裏、村道14.8萬 公裏,占全省公路通車總裏程的91.7%。
農村公路的迅猛發展,老百姓“出家門,上車門,進城門”,有效促進了鄉村發展,帶動農民群眾增收。省交通廳廳長何光中介紹,在推進“村村通客車”的同時,全省整體推進農村公路、運輸站場和客運物流協同發展,推動建立和完善了農村物流配送網絡。
目前,湖北省正著力提升農村公路質量安全水平,促進農村公路轉型升級。據了解,“十三五”期間,該省將實施“提檔升級工程”、“撤並村通暢工程”、“規模以上自然村通暢工程”、“安保工程”、“危橋改造工程”和“站場改造工程”等農村公路建設“六大工程”。
此外,湖北省還將推動建立以公共財政為主的農村公路管養資金保障機製;加強農村公路管理體係建設,實現100%縣市和鄉鎮成立農村公路管理機構,做到縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員,做到有路必養、養必到位。(本文來自農村新報)
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記者從山東省財政廳網站獲悉,為緩解山東省農村公路建設資金支出壓力,2016年省財政積極爭取中央車輛購置稅用於農村公路建設首批補助資金7.2億元,大力支持農村公路改造提升,穩步提高農村公路通達深度和服務水平。 山東省農村公路麵廣線長點多,改造提升資金缺口較大。
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