2019年之前，河南省將打通貧困地區和“三山一灘”地區高速公路對外通道，部分貧困地區的高速指日可待。 7月15日，省交通運輸脫貧工作推進會上公布了脫貧專項分案，未來，貧困地區和農村地區出行將變得更加便捷。

西藏自治區人民政府與中國農業發展銀行日前簽訂抵押補充貸款借款合同，貸款金額228.8億元，用於農村公路項目建設。這是農發行為支持西藏基礎設施建設推出的金額最高的單筆單次貸款。

15日上午，國道214線、國道317線昌都鎮過境段公路新改建工程全麵開工建設。 據悉，該項目總投資8.96億元，總裏程11.3公裏，工期3年，工程主要由兩隧、兩橋、三條支線組成。目前，該項目已由昌都市政府墊資提前實施了西大橋至森林公園段，完成投資2.52億元。

近日，河南省交通運輸脫貧工作推進會召開，公布交通脫貧專項方案。2019年前，河南將打通貧困地區和“三山一灘”（大別山、伏牛山、太行山區、黃河灘區）高速公路對外通道，部分貧困地區通高速指日可待。

7月15日，從省交通運輸脫貧工作推進會上傳來消息，為了方便貧困地區及農村地區群眾出行，將開建鄭州至西峽高速公路堯山至西峽至豫鄂界段、商丘至南陽高速公路周口至南陽段，爭取開工建設汝州至唐河至豫鄂界高速公路。

為切實改善農村公路老舊現狀、提高通行能力，東昌府區啟動了農村公路改造提升三年會戰，從今年開始，集中利用3年的時間，對全區農村公路進行高標準改造。 該計劃總投資6.9億元，改建農村公路1125.3公裏、危橋43座。

印媒稱，印度公路領域正在引起全球投資者的關注，中國最大築路公司想要競逐印度公路項目。據《印度時報》網站7月13日報道，目前。

連日來，石湫鎮柘洪線、石橫線、同明線等一批農村公路提檔升級工程建設相繼實施。記者從石湫鎮獲悉，該鎮將在兩年內對鎮域的曾太線、柘洪線、橫桑線等15條農村公路進行升級改造，其中新建16.21公裏，改建27.87公裏，總投資達3億多元。

7月12日，記者從甘肅省交通規劃勘察設計院了解到，近日，該院編製的《G1816烏海至瑪沁國家高速公路合作至賽爾龍(甘青界)段工程可行性研究》和《G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍(甘青界)至郎木寺(甘川界)段工程可行性研究》通過省交通廳專家審查。

昨天，356省道南京段（西江路至蘇皖省界段）建設工程第一次環評公示出爐。該工程項目全長約19.875千米，采用一級公路標準，其中起點至錦文路過江通道段兼做城市快速路，項目計劃建設工期為3年。