今年以來,青海省財政在積極爭取中央支持的基礎上,進一步創新方式,籌措資金151億元,支持全省公路交通基礎設施建設。這對加快推進貧困地區交通運輸發展,構建現代綜合交通運輸網絡、推進城鄉一體化進程,促進青海省社會經濟發展具有重要意義。
據了解,今年以來,青海省財政廳會同省交通運輸廳加大向中央匯報銜接力度,爭取中央車購稅補助資金,保障了牙什尕至同仁公路、花石峽至久治(省界)、國道循化至隆務峽段、大力加山(省界)至循化公路等重點續建項目建設資金需求,有力支持了青海省2016年交通扶貧重點工作中的農村公路建設。為了創新投資方式助力交通運輸事業發展,確保交通建設資金需求,今年省財政廳通過預撥、墊支等方式,共下達省交通運輸廳80億元建設資金,有效解決了交通建設資金周轉困難情況,減輕了交通利息負擔。
此外,為保障全省幹線公路安全暢通,青海省財政廳下達國省幹線公路養護工程費專項資金7500萬元,下達農村公路養護專項資金1.14億元。(本文來自中工網)
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除了未來4年臨沂公路收費站有望全部取消,近日,記者從《臨沂市“立體大交通戰略”實施方案》中了解到,未來幾年內,臨沂公路輻射能力還將大幅提高,將強化國家級公路運輸樞紐地位,重點實施4條高速公路和5條快速通道項目,方便廣大市民出行。
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[詳情]7月1日上午,嶽陽市舉行重大項目集中開工儀式。其中,交通重大項目4個投資92.3億元,占此次開工項目投資總額的93.4%,分別是:G240嶽陽縣城至湘陰縣公路,趕山東路,學院路綜合提質改造工程,嶽陽海吉星國際農產品物流產業園。
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[詳情]7月1日,重慶再一次集中簽約PPP項目,涉及34個合作項目,總投資額達到了1307.5億元。其中,高速公路項目有8個,累計投資總額為640億元。 此次簽約的8個高速公路項目分別為:總投資91億元的合川至潼南至安嶽高速、總投資120億元的合川至璧山至江津高速、總投資42億元的萬州環線高速。
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