近日,從寶雞市交通局傳來好消息,省政府決定在加快推進連霍高速市區過境線、寶漢高速坪坎到漢中界段和絳湯高速的基礎上,繼續加大寶雞市高等級公路建設力度,計劃在今明兩年,新開工寶漢高速寶雞到坪坎段、合鳳高速旬邑至鳳翔段、太鳳高速、陝甘界到隴縣四條高速公路,並開展關中環線高速公路和眉縣到太白、法門寺到麟遊兩條聯絡線的規劃調整等前期工作,加快構築“十字加外環”的高速公路主骨架,不斷鞏固和提升寶雞交通樞紐地位。到“十三五”末,寶雞市將實現縣縣通高速,建成西部重要的商貿物流中心,寶雞將成為關天經濟區一座耀眼的副中心城市。
寶雞市是西部重要的交通樞紐。由於曆史欠賬較多,目前全市高速公路通車裏程僅為 241公裏,達不到全省平均水平的一半,強化交通基礎設施建設,特別是高等級公路建設,成為“十三五”期間全市交通工作的重點。圍繞縣縣通高速這一目標,全力加快市域內高速公路建設,計劃建成連霍高速市區過境線、寶漢高速、合鳳高速旬邑至鳳翔段、太鳳高速等7條高速公路,使全市高速公路通車裏程達到 450公裏以上,大幅改善我市對外通行條件,支撐寶雞經濟社會持續快速發展。
寶雞市委、市政府對加快高速公路建設非常重視,主要領導、分管領導多次到省委、省政府匯報,積極爭取項目投資,經常性深入一線現場辦公,解決推進中存在的困難和問題。市交通、國土、水利、林業、電力等部門建立“綠色通道”,打破常規,簡化手續,積極辦理土地報批、林地占用、杆線遷移等前期手續,確保了項目開工合規。沿線縣區將加快高速公路建設納入目標考核,實行“一把手”牽總,縣級領導包抓,職能部門負責,廣大群眾參與的推進機製,限期解決了征地拆遷和環境保障等瓶頸製約問題,確保了項目盡早進場施工。目前,連霍高速市區過境線西段項目的 6個標段施工單位全部進場,駐地建設、拌和場、預製場等臨時設施全部完成,隧道洞口工作麵施工已全麵展開;寶漢高速寶雞到坪坎段, 3條施工便道路基貫通,供配電工程全麵開工,重點控製工程秦嶺隧道群招標工作已啟動,計劃 9月底前開工建設;寶漢高速坪坎到漢中界段,路基橋隧工程完成總工作量的 85%以上,年底將實現全線路基貫通;絳帳到湯峪高速,施工單位已進場,正在進行路基以及渭河大橋樁基施工等工作。
今年,寶雞市交通重點項目年度計劃投資規模約35億元,截至5月底,累計完成投資12.63億元,預計上半年完成投資15.2億元,基本實現時間過半,任務過半的目標要求。(本文來自中國高速網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
高速公路對任何一個城市來說,都是無可替代的“主動脈”。日前,記者從臨川市交通運輸局獲悉,臨川市除有滬昆、福銀、撫吉等6條建成運營的高速公路外,目前正在加快新建3條高速公路,並擬建撫州東外環、廣昌至吉安兩條高速公路,這些高速公路全部建成後,臨川市將有11條高速公路穿境而過。
[詳情]6月18日,福建高速公路網漳武線永定至上杭段工程建設動員會在上杭舉行,標誌著龍岩市首個高速公路PPP項目正式開工。 據悉,該項目是福建高速公路規劃網“三縱八橫三十三聯”的“第八橫”。
[詳情]京藏高速上清橋北進出口改造工程主要內容有:收費站北出京方向通過壓縮中央隔離帶,改造加速車道長度約280米;將京藏高速進京方向清河橋至進五環匝道口段主路由三車道拓寬為四車道,主輔隔離帶西移,既有天橋西側邊跨延長改造,同時新建輔路外繞非機動車道。
[詳情]6月18日,新國道太克線苗梁段施工現場機械轟鳴,K3+000—K6+000段路基水穩底基層試驗段正式攤鋪。 施工現場,10多輛運輸車不間斷輸送混合料,2台攤鋪機梯隊作業聯合攤鋪,2台鋼輪、2台振動壓路機組合式碾壓,2台水車隨後進行灑水養護,各工序緊密銜接,共同組成了集運輸、攤鋪。
[詳情]6月21日上午,太行山高速公路石家莊段西阜項目清表工作在平山縣寨北鄉陳家院村、靈壽縣寨頭鄉蘇家莊村同時啟動,平讚項目清表工作在元氏縣北正鄉北正村啟動。這標誌著備受關注的太行山高速公路石家莊段建設進入了實質性階段。
[詳情]近日,在昆明舉行的瑞麗國家重點開發開放實驗區專場推介會上,德宏州人民政府、保山市人民政府與省公路投資公司共同簽署騰衝至隴川高速公路項目投資運營合作協議。騰隴高速公路有望於近期開工建設。
[詳情]6月18日,福建高速公路網漳武線永定至上杭段工程建設動員會在上杭舉行,標誌著龍岩市首個高速公路PPP項目正式開工。 據悉,該項目是福建高速公路規劃網“三縱八橫三十三聯”的“第八橫”。
[詳情]22日,市交通委路政局表示,密雲城區年內將暢通3條公路。 目前,新中街(密沙路)交通綜合治理工程設計方案已上報市交通委規劃部門審批,新北路東延和檀營平改立及引道兩項新建工程的可行性研究報告已編製完成,並報區發改委進行立項審批。
[詳情]吉林省道S105長春至雙遼公路(以下簡稱“長雙線”)是吉林省西部城市互聯互通的交通要道,也是連接吉林與內蒙古的重要省際通道。自2014年以來,為確保長深高速公路建設期間吉林省西部通道暢通,該段公路一直超期“服役”,養護大修迫在眉睫。
[詳情]6月20日,記者從雲南全省交通扶貧暨農村公路工作會議上獲悉,今年1-5月,雲南農村公路累計完成投資83億元,完成任務目標的55.3%,位居全國第3位。 省交通運輸廳黨組書記王雲山介紹,2015年以來特別是今年上半年,全省交通係統圍繞脫貧抓扶貧。
[詳情]