近日,濟南商業公車公司車架部結合開展“改革創新升級年”活動,提出了“做中國重汽成本最低、質量最好、管理樣板車架”的工作目標,製定了提升各項工作再上新台階的措施。
1、大力開展降本增效活動。
重點是加強內控工作的開展。通過嚴謹的計劃安排實現集中生產,降低停線損失,進而實現能源費用、物流費用的降低;通過潛在性維修保養、日常點檢的加強、設備備配件質量的控製、設備的優化改進實現維修費用的降低;通過材料定額和輔料定額的優化實施,實現生產過程的標準化作業,進而降低無效浪費。
2、紮實做好三級成本核算。
全麵實施三級成本核算。工段當日反映出盈虧並能夠針對盈虧擬定整改措施;各級阿米巴徹底成為生產經營的單元,推動實施全麵核算過程,推動工作開展由指標型向效益型轉變。通過阿米巴工作的開展,實現過程成本的控製與合理降低。
3、進一步做好人力資源優化。
持續推進人力資源優化工作,全麵達到8輛/人·月的指標要求。要在目前人力資源穩定的基礎上,要做橫向和縱向的對比,積極與先進單位進行對標,按照人均勞動負荷率、生產線均衡率、人均月度車輛數等指標逐條進行對比優化,堅持“減員不減資,增量不增人”的原則執行,爭取到6月底前全麵完成指標要求。
4、廣泛開展工藝優化與提升。
探索進行工藝優化與提升。目前已經開展了拋丸材料的優化與改進,從應用效果來看,效果明顯,基本上達到了逾期目標要求;積極推進電泳輔料降成本工作開展;針對單麵衝生產線無法加工橢圓大孔的問題,積極開展工藝優化,通過加工方式和加工工裝調整解決工藝難題;針對折彎變形、翼麵衝精度不準等問題,逐步進行優化和設備調整工作,從工藝上降低成本,提高質量。
5、努力探索開展新業務。
一是大力推動橫梁自製業務的開展,確保完成65%以上,並定計劃、定時間節點、定責任人,專項實施。
二是積極拓展重汽內部單位之間的代加工業務,將部分內部單位外協業務轉由車架進行加工生產,全麵提升整體運營能力。
三是積極推進物流外包業務,在物流租賃的基礎上實施物流配送和倉儲管理整體外包業務,積極拓展整體盈利空間。(本文來自中國重汽)
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