“十三五”期間,淮安市計劃投資185億元,重點建設23條普通國省幹線公路,建設裏程達797公裏。
據了解,在剛剛過去的“十二五”,淮安加快推進公路建設步伐,累計完成幹線公路建設投資53.2億元,新改建幹線公路229公裏,完成農村公路提檔升級投資18.5億元,新改建農村公路2706公裏,農橋378座,全市公路總裏程突破1.3萬公裏,有力地鞏固了淮安的全國重要公路交通樞紐地位。
“十三五”期間,我市將以路網通暢提升工程為重點,繼續加強普通國省道公路建設,續建503省道等5個項目137公裏,新開工348省道等18個項目660公裏。建設集疏散和扶貧連接公路490公裏、縣道公路500公裏。到2020年,全市普通國省幹線公路網中,將實現國道100%一級化,省道90%以上一級化。
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近日,雲南省環保廳網站分別掛出了“國高網G8012彌勒至楚雄高速公路”彌勒至玉溪段、玉溪至楚雄段的工程環境影響評價第二次公示”,並向公眾征求意見和建議。
[詳情]過去5年,惠州的高速公路建設取得曆史性突破,建成了廣河高速、武深調整博深段、惠州海灣大橋(廣惠高速東延線)、惠大高速、汕湛高速博羅段、大廣高速龍門段等高速公路,還完成了惠深高速惠州段的改擴建工程。
[詳情]未來幾年,行車聊城公路,將會有更美、更快、更舒適的體驗:公路一路延伸到百姓家門口,又串聯著周圍的風景名勝、產業園區等;通達快捷的高速路網,源源不斷地輸送著經濟社會發展所需要的“養分”。
[詳情]15日,記者獲悉,“十三五”期間,上饒市將新增上饒至萬年高速、山東德州至上饒高速公路(安徽祁門至杭瑞高速婺源北互通)、上饒至廣豐至江山(廿八都)三條高速公路。
[詳情]日前,筆者從尋烏縣相關部門獲悉,尋烏縣與廣東省龍川縣雙方初步達成共識,將興建尋烏南橋至龍川上坪高速公路。 據悉,擬建的尋烏縣南橋至龍川高速公路,起點在江西尋烏縣南橋鎮,終點在廣東龍川縣上坪鎮,全長34公裏,其中廣東境內約7公裏,江西境內約27公裏,計劃按雙向四車道高速公路標準建設。
[詳情]昨日,記者從省環保廳獲悉,該廳近日受理了《平涼至綿陽國家高速公路武都至九寨溝(甘川界)段環境影響報告書》。據了解,該項目線路全長約101.90km,計劃2021年初建成投入使用;全線總投資概算為168.67億元,一次性環保投資為22935.95萬元。
[詳情]昨天下午,在省政府穩增長開好局政策措施解讀第六場新聞發布會上,省交通運輸廳廳長何波表示,2016年是“十三五”開局之年,全省交通運輸行業要力爭實現全年完成交通投資1000億元目標。今年計劃開工昆楚大、彌峨楚、大開門至戛灑等23個高速公路項目。
[詳情]山東菏澤:棗菏高速工程預計今年要開工 該項目全長約377公裏,貫穿魯南地區日照、臨沂、棗莊、濟寧、菏澤等5市。其中,棗菏高速在菏澤市經成武北、定陶南,在牡丹區與日蘭高速相接,全長約75.2公裏,估算投資54億元。
[詳情]近日,據浙江省交通運輸廳的消息,作為寧波“十三五”重點工程,杭甬複線寧波段一期項目將於今年開工建設。該條線路將成為繼杭甬高速後,又一條連接杭州與寧波的高速線路。
[詳情]日前,寧夏回族自治區交通運輸廳下達2016年貧困村通村公路項目建設計劃和農村公路建設項目資金補貼計劃。 寧夏將安排57個共461公裏貧困村通村公路項目,總投資16.3億元,提前安排六盤山扶貧攻堅示範縣——西吉縣2017年。
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