3月4日,由六公司襄陽房建項目承建襄陽北站後工程軌道衡樁基已進場施工,今年的施工工期緊密,襄陽北房建軌道衡樁樁基進度不斷加快,為全麵完成公司及業主的施工計劃奠定基礎。
軌道衡樁基基礎總長58米,寬4米,工程樁總數共168根,現場機械采用半步履式打樁機和長度9.5米、直徑為400毫米的預應力混凝土管樁進行施工。於3月6日已完成51根,占總樁數的30%。項目部根據業主下達計劃要求於3月9日完成全部樁基施工。
軌道衡處於既有線工作場地,項目部在保證計劃工期順利完成的同時,注重安全質量管控。每天安排防護員現場盯控施工作業,要求施工隊嚴格按照施工方案及技術交底進行施工,以達到工程進度和質量安全雙重保證。順利完成樁基施工。(本文來自中華鐵道網)
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3月2日,春節剛過,渝利南涪公司總經理黎康、副總經理何萬發、安質部長何習武等領導一行視察三南鐵路站後工程,了解項目開複工的進展情況。負責三南鐵路站後工程的中鐵武漢電氣化局三南鐵路項目部主要領導進行了陪同。
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[詳情]3月5日,朔黃鐵路發展公司團委組織廣大團員青年開展“學雷鋒”誌願服務活動。 活動期間,該公司各級團組織動員青年員工開展“建設美麗家園”和“清理白色垃圾”義務勞動,對鐵路沿線的白色垃圾。
[詳情]2月23日至3月2日,中交集團副總經理、中國交建監事會主席甄少華到中交房地產集團下屬公司中房集團、中交地產、中房地產、中交海外地產調研。 調研期間,甄少華對中房集團的下一步發展提出五點要求:一是要按照公司新的發展定位堅定不移地推進相關工作。
[詳情]3月1日晚8時,位於深圳市龍崗區平吉大道的深圳地鐵10號線1012標李朗站工地上,中鐵建大橋局集團二公司現場施工人員繁忙而有序地進行二期正式圍檔施工。隨著中間隔離護欄的遷移完成,李朗站項目順利完成第一階段交通疏解工作,圓滿完成主體及西側附屬施工大圍擋封閉,成為全線第一個完成交通疏解的站點。
[詳情]“十三五”期間,國家鐵路投資規模將達3.8萬億元,建設新線3萬公裏,這意味著“十三五”鐵路投資規模將很可能再創新高。十四局集團五公司作為一個以鐵路鋪架和製梁專業為主的綜合性公司,需要緊緊抓住這一施工良機,推動企業發展邁上一個新台階。
[詳情]3月2日,城建集團二公司女工委在廣州召開“慶三八國際勞動婦女節”優秀女職工座談會,23名來自機關管理幹部和項目一線的優秀女職工代表參加了會議並暢所欲言。 座談會上氣氛和諧,喜慶熱烈,大家踴躍發言,積極獻言獻策。
[詳情]近日,第三屆阿爾及利亞國際交通展在首都阿爾及爾國家展覽中心舉行,鐵建裝備與中土集團阿爾及利亞公司應邀聯合參展。 鐵建裝備參展的XCDW-32線路道岔搗固穩定車、XM-1800鋼軌銑磨車、JDZ-160接觸網檢修作業車等新產品模型吸引了阿爾及利亞交通部、鐵路養護公司。
[詳情]3月4日,由中鐵大橋局承建的蒙西華中鐵路洞庭湖大橋君山岸邊跨最後一片鋼箱梁在300t架梁吊機的配合下,經準確定位,成功對接後,順利頂推。至此,洞庭湖大橋君山岸邊跨鋼梁全部架設頂推到位。
[詳情]近日,二航局中標重慶港萬州港區新田作業區一期工程3號、4號、5號泊位水工建築物工程,中標額約為2.07億元。 項目位於重慶萬州區新田鎮白水湖區域、長江右岸,距萬州城區10公裏,距新田水泥廠3公裏。
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