萬州機場將變得更加“高大上”!5日，記者從重慶市發改委了解到，萬州五橋機場改擴建項目的可行性研究報告已經獲批，年內就將啟動改擴建，按照規劃，2025年旅客吞吐量將達120萬人次。

3月3日9時13分，從海口美蘭機場飛來的海南航空波音737-800型客機平穩地降落在博鼇機場上，這標誌著博鼇機場試飛圓滿成功，證明該機場已具備保障民航大型客機安全運行的能力。據了解，博鼇機場已做好博鼇亞洲論壇保障工作準備，待完成行業驗收並取得使用許可證後，將於3月8日實現試運行。

據了解，該路段建成後將促成園區內沙企路和沙潭江大道的聯通，是園區內路網建設項目中的一部分。該路段全長988.853米，道路紅線寬40米,項目業主為港口區城投公司。

武漢天河機場三期擴建工程停車樓工程將於2月29日完成主體結構封頂。該工程位於機場交通中心與T3航站樓的之間，上方為航站樓樓前高架橋，下方城鐵、地鐵五條隧道沿中軸線穿越而過。工程總投資為2.25億元，為地下2層結構，建築麵積約7.6萬平方米，主要功能為航站樓地下車庫及設備用房，共設有594個停車泊位。

近日，記者從海航方麵了解到，博鼇機場各項設備全部到位，並已基本安裝完畢，目前已具備校飛條件。 “博鼇機場重點服務博鼇亞洲論壇，有重大的外交和政治意義。

據了解，仁懷機場位於仁懷市高大坪鄉境內，總投資24.37億元，是全省重點建設工程之一。該項目從2012年12月開始建設以來，截至目前，航站區紅粘土試驗段、飛行區土石方及地基處理等5個標段的工程已相繼完工，累計完成土石方工程量1780萬立方，機場跑道即將進入硬化階段，整個飛行區建設初具雛形。

2月17日，武漢天河機場三期建設工程前線指揮部透露，今年武漢天河機場三期將完成投資額155億元，100%完成450億總投資額，確保年底建成通航。 武漢天河機場三期主要包括T3航站樓、第二跑道、交通中心、地鐵、城鐵、空管、油料等7大主體工程，及航空企業總部區等122個單項工程。

1月14日，武當山機場通過行業驗收。該機場於2013年全麵開工建設，上月21日試飛成功，擬於2月5日正式通航。 武當山機場是按照高標準建設的支線機場，跑道長2600米，寬45米，可起降大客機。通過驗收後，武當山機場完全具備通航條件。

武漢天河機場三期工程主要包括T3航站樓、第二跑道、交通中心、地鐵、城鐵、空管、油料等7大主體工程，還有航空企業總部區等122個單項工程，總投資超過400億元。該工程於2013年6月實質性動工，計劃於2016年底建成並投入使用。

日前從浙江省海寧市擴大有效投資重大項目集中開工儀式上獲悉，全市11個重大項目中有2項是水運建設項目，分別是嘉興內河港海寧港區環城河（海昌）作業區二期項目和嘉興內河港海寧港區尖山碼頭項目，2個項目總投資8.9億，占全市總投資額的24.6％。