據了解,該路段建成後將促成園區內沙企路和沙潭江大道的聯通,是園區內路網建設項目中的一部分。該路段全長988.853米,道路紅線寬40米,項目業主為港口區城投公司。目前K0+000~K0+500段已完成路麵混凝土、擋土牆、路緣石施工,人行道正在進行平整;K0+500~K1+000段經過港口區征地工作組的努力,目前已完成交地施工。道路已進入全線施工階段。(本文來自防城港日報)
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武漢天河機場三期擴建工程停車樓工程將於2月29日完成主體結構封頂。該工程位於機場交通中心與T3航站樓的之間,上方為航站樓樓前高架橋,下方城鐵、地鐵五條隧道沿中軸線穿越而過。工程總投資為2.25億元,為地下2層結構,建築麵積約7.6萬平方米,主要功能為航站樓地下車庫及設備用房,共設有594個停車泊位。
[詳情]近日,記者從海航方麵了解到,博鼇機場各項設備全部到位,並已基本安裝完畢,目前已具備校飛條件。 “博鼇機場重點服務博鼇亞洲論壇,有重大的外交和政治意義。
[詳情]據了解,仁懷機場位於仁懷市高大坪鄉境內,總投資24.37億元,是全省重點建設工程之一。該項目從2012年12月開始建設以來,截至目前,航站區紅粘土試驗段、飛行區土石方及地基處理等5個標段的工程已相繼完工,累計完成土石方工程量1780萬立方,機場跑道即將進入硬化階段,整個飛行區建設初具雛形。
[詳情]2月17日,武漢天河機場三期建設工程前線指揮部透露,今年武漢天河機場三期將完成投資額155億元,100%完成450億總投資額,確保年底建成通航。 武漢天河機場三期主要包括T3航站樓、第二跑道、交通中心、地鐵、城鐵、空管、油料等7大主體工程,及航空企業總部區等122個單項工程。
[詳情]1月14日,武當山機場通過行業驗收。該機場於2013年全麵開工建設,上月21日試飛成功,擬於2月5日正式通航。 武當山機場是按照高標準建設的支線機場,跑道長2600米,寬45米,可起降大客機。通過驗收後,武當山機場完全具備通航條件。
[詳情]武漢天河機場三期工程主要包括T3航站樓、第二跑道、交通中心、地鐵、城鐵、空管、油料等7大主體工程,還有航空企業總部區等122個單項工程,總投資超過400億元。該工程於2013年6月實質性動工,計劃於2016年底建成並投入使用。
[詳情]日前從浙江省海寧市擴大有效投資重大項目集中開工儀式上獲悉,全市11個重大項目中有2項是水運建設項目,分別是嘉興內河港海寧港區環城河(海昌)作業區二期項目和嘉興內河港海寧港區尖山碼頭項目,2個項目總投資8.9億,占全市總投資額的24.6%。
[詳情]1月6日,記者從海航方麵獲悉,博鼇機場建設項目按計劃順利推進,預計今年3月底實現試運行,屆時可服務於將在3月22日開幕的2016年博鼇亞洲論壇年會。 博鼇機場工程建設指揮部副總指揮潘建介紹,目前博鼇機場的整體工程已經完成90%。
[詳情]1月1日,江蘇邳州運河畔,彩旗飄飄,鞭炮齊鳴,一派喜氣的景象。當天上午,邳州市委、市政府專門在邳州港新港區新址舉行了邳州全市城建重點工程開竣工暨邳州港新港區建設開工儀式。
[詳情]12月30日,廣航局承建的珠海港高欄港區15萬噸級主航道工程通過交工驗收。 工程位於珠海高欄港,港區地處珠海市的西南,主航道全長16.25公裏,航道設計水深19.46至20.26米,最寬處達290米,合同額約10.3億元,工期18個月。
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