備受關注的魯南高鐵再次傳來消息，2月24日記者從相關部門獲悉，魯南高鐵山東省臨沂至日照段全長100.1公裏，臨沂境內新建厲家寨、莒南北2個車站，日照境內改建奎山和日照2個車站，共設4個車站，預計2019年通車。

重慶鐵路樞紐環線——渝新歐鐵路支線，有望在今年動工，接駁江北國際機場，實現"空鐵聯運"。 渝北的渝新歐支線，起點為渝新歐的起點沙坪壩團結村，終點為江北國際機機場。同時，位於渝北區的遠成物流城項目正在推進建設，其一期主體工程有望10月完工。

25日記者獲悉：省政府辦公廳印發了《河南省2016年“1816”投資促進計劃實施方案》，明確今年我省將集中推進8000個重大項目實施(其中新開工項目3000個左右)，力爭全年完成投資1.6萬億元。

今後，浦東將出現一個世界級的綜合交通樞紐。從相關部門了解到，根據最新公布的《滬通鐵路二期相關設施專項規劃》，滬通鐵路二期，也就是現在的“浦東鐵路”將選址浦東機場增設支線，並通過與原祝橋站之間的連接線形成“組合站”。

日前，廣西自治區人民政府發布《廣西壯族自治區國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》(以下簡稱《綱要》)。據《綱要》，廣西未來5年將重點建設南寧至貴陽高速鐵路，推動規劃建設南寧至西安、蘭州等重點城市的南北陸路國際新通道和南寧至呼和浩特高鐵“北上第二通道”。

杭溫高鐵預計“十三五”中期開工 杭紹台的建成，對溫州也是一個利好，甬溫高鐵將和杭紹台相連，去溫州又多了一個渠道。 目前，杭州到溫州還沒有直通高鐵，需要繞道寧波或金華，最快也要2小時12分鍾。

2月22日獲悉，陝西省到重慶市將建高鐵(簡稱“西渝”高鐵)。(陝)西渝(重慶)高鐵由西安經萬州至重慶，沿途各站為：西安、柞水、鎮安、安康、崗皋、城口、開縣、萬州、忠縣、豐都、涪陵、重慶，規劃時速為300公裏。

“十二五”期間，我國交通建設突飛猛進。目前，我國鐵路營業總裏程達12萬公裏，高速鐵路1.9萬公裏；公路通車總裏程達457萬公裏，高速公路裏程突破12萬公裏，農村公路裏程突破397萬公裏。

甘肅境內目前共有9個鐵路建設項目，分別是蘭渝、寶蘭客專、天平、敦格、中川、幹武二線、蘭州鐵路綜合貨場、蘭合、銀西鐵路，甘肅境內總投資為2430.33億元。根據規劃，2016年甘肅境內還將開工建設中衛至蘭州、慶陽至長慶橋等4條鐵路項目。

剛閉幕的煙台市十六屆人大六次會議，審議通過了《關於煙台市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要的決議》，提出：研究啟動渤海海峽跨海通道前期工作。與此同時，近日大連市人民政府辦公廳也發布了《大連市貫徹落實環渤海地區合作發展綱要實施方案》通知。該《實施方案》要求，推動渤海海峽跨海通道建設。