從重慶市城鄉建委獲悉，今年，主城區計劃完成城市道路投資約256億元，實施110個建設項目，道路總長度約718公裏。將打通88條斷頭路，在建的跨江大橋年內將達8座。

2月21日，隨著19號墩23號樁最後一方混凝土的成功澆築，中鐵大橋局承建的武漢青山長江大橋南主塔60根鑽孔樁全部澆築完成，累計澆築混凝土30000餘方。 武漢青山長江大橋橋式采用斜拉橋，全長7.5476km，南岸引橋2.442km、主橋1.638km、北岸引橋3.4676km。

2月21日，經過3個多小時緊張有序的奮戰，中鐵四局緯七路東進二期工程橋梁施工（SG1標）B13號墩承台澆築順利完成，標誌著橋梁下部結構施工正式拉開序幕。 緯七路東進二期工程橋梁施工（SG1標）是緯七路二期工程的一部分。

2月13日，農曆正月初六，秦淮區區長林濤、區委書記曹路寶帶隊的區政府“四套班子”蒞臨中鐵四局緯七路東進二期工程橋梁施工（SG1標）施工現場檢查指導，對堅守崗位、春節不停工的全體項目參建人員表示由衷的敬意和新年的問候。

近期，朔黃鐵路肅寧分公司結合自身實際，大力挖掘內部潛力，四項舉措推進物資精細化管理，紮實開展降本增效工作。 盤點家底，理清各類賬目。該分公司統籌安排，抽調精兵強將組成專項檢查組，對管內各工隊、各作業組的物資。

（記者 常魁星 通訊員 韓正陽）2月22日是正月十五元宵節，中鐵七局西鐵工程公司員工在臨潼社區開展了舞蹈、歌曲、啞劇、歌曲、時裝秀等活動，歡聲笑語鬧花燈，引來眾多市民及遊客觀看。

2月13日晚10時30分，隨著攤鋪機的轟鳴運轉，中鐵二局海秀快速路龍昆立交橋瀝青攤鋪工作正式開始，預示著海秀快速路龍昆立交橋即將開通。 自2015年10月“加快海秀快速路建設暨推進雙創工作誓師大會”以來。

春節期間，海口市政協副主席、市海秀高架橋指揮部指揮長丁竹，到中鐵二局海秀快速路項目，看望、慰問“春節”期間堅守工作崗位的建設者們。 　　丁指揮長一行來到海秀快速路龍昆立交橋主橋匝道現場，看望了施工作業中的項目員工，詳細詢問了他們生活。

2月19日，中鐵大橋局六公司京沈項目部柳河特大橋182號墩改線施工方案順利通過京沈客專遼寧段柳河特大橋182號墩跨越鐵錦輸油管道實施方案專家評審。專家一致認為施工方案基本可行，待進一步細化具體方案後與錦州輸油氣分公司辦理相關手續即可進行現場施工。

2月18日，二公院中標湖北省鄂州至鹹寧高速公路勘察設計項目，合同額為5449.32萬元。 鄂鹹高速公路起於鄂州市華容區趙咀村華容南，止於黃石市金牛鎮南側的餘家畈，全長為63.37公裏，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速為100公裏，整體式路基寬度為26米。