昨日,記者從省交通廳獲悉,鄂渝兩地之間新的高速通道利萬高速,其湖北段預計將於下月全線貫通。而目前,利川西至齊嶽山之間的19公裏路段,已於春節前提前通車。
據了解,利萬高速連接著我省的利川市和重慶的萬州區,其中的湖北段全長42公裏,總投資52億元,全線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80公裏/小時。湖北段的項目分利川西至齊嶽山(19公裏)和齊嶽山至鄂渝界(23公裏)兩段建設,其中的利川西至齊嶽山段於去年12月28日通過交工驗收,今年2月6日正式通車運營,剩餘的齊嶽山至鄂渝界段,目前正在緊張施工,預計在3月實現全線貫通。屆時,利萬高速湖北段將全線通車。待年底對接重慶段後,從恩施開車到萬州隻需要2小時,到達州隻需要3小時,到西安隻需要7.5小時。
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昨天,副省長丁紹祥率隊,就即將開工建設的昆楚、楚大高速公路和彌勒至楚雄兩條高速公路試驗段前期工作進展和實施計劃情況進行檢查落實。 丁紹祥在楚雄主持召開兩個項目協調會。
[詳情]記者2月18日拍攝的即將完工的仁和普達跨線公路大橋。 目前,仁和普達跨線公路大橋T梁安裝完成90%,預計3月份建成通車。普達跨線公路大橋位於仁和普達陽光國際康養度假區出入口處,橫跨仁和大河,全長約316米,橋寬21米,於2013年11月啟動建設。
[詳情]近日,江蘇省交通工程建設局確定了2016年度高速公路工程建設計劃,計劃投資70.04億元完善省內、省際等高速公路建設項目,完善高速公路網絡。 在保證工程質量安全的前提下,計劃在今年建成張家港疏港高速公路。
[詳情]2016年望東長江公路大橋第一次生產調度會於2月16日在望江召開。2016年是望東長江公路大橋決戰決勝之年,圍繞年底通車的目標,會議要求在項目建設中各單位要重點抓好工程進度、質量、安全。
[詳情]密山至興凱湖高速公路建設項目總裏程46.257公裏,含高速公路40.438公裏、密山連接線一級路2.621公裏、白當公路連接線二級路2.198公裏,總投資18.78億元。 該項目建設工期3年,於2014年7月全線開工。已完成路麵、橋梁、防護、排水、交安工程,並完成機電、房建工程量的60%。
[詳情]年內,煙台要啟動城市軌道交通建設,實現勝利南路南延、城鐵南站南路等道路竣工通車。推進慎禮等29個區片改造。加快鐵路建設,龍煙鐵路年內竣工,開工建設濰萊高鐵。 張永霞市長在《政府工作報告》中說,今年將堅持一體化發展統城鄉,重點搞好基礎設施建設和公共服務。
[詳情]“峽新公路總共需要完成4座橋梁建設,目前已經完成了2座,峽新公路規劃為32米寬路麵、雙向六車道,峽新公路與北環大道均屬新建工程,完工後將有助於緩解國道324峽山段的交通壓力。”峽新公路項目施工現場負責人肖暢介紹說。
[詳情]與泰高、興泰高速不同,江廣高速屬於改擴建工程。與新建工程比,江廣高速在實施時存在一些難度。比如,兩側施工相對獨立,自成體係,施工組織和管理任務重;施工過程中需保證老路四車道通行,交通組織和安全管理的難度大;老路基拓寬施工後,新老路基不均勻沉降控製和路基拚接質量要求高。
[詳情]在興泰高速3標段(沈馬公路的北側),施工方蘇州交通工程集團有限公司的幹部職工已經在工地上忙起來了。3標段項目經理熊啟應介紹,路基施工隊人員基本到位,還有少數四川和貴州的工人會在初十之前到崗。
[詳情]昨天上午,記者在位於海陵區蘇陳鎮雙岸村的泰高高速路基2標段看到,幾台大型清土機正在清理路基上的覆土。 “年前,我們在已經交驗完工的路基上鋪了一層土,能像棉被一樣,對路基起到保溫作用。現在,我們要把這層土清理掉,為下一道工序做準備。
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