“峽新公路總共需要完成4座橋梁建設,目前已經完成了2座,峽新公路規劃為32米寬路麵、雙向六車道,峽新公路與北環大道均屬新建工程,完工後將有助於緩解國道324峽山段的交通壓力。”峽新公路項目施工現場負責人肖暢介紹說。新春伊始,記者從潮南區交通局了解到,該區全力推進國道324線潮南新慶至洋汾陳路段等五條公路工程建設。
潮南區將此五條公路工程項目稱為“五路項目”,主要包括:國道324線潮南新慶至洋汾陳路段路麵大修工程、省道和惠公路潮陽和平至惠來交界路段路麵大修工程、省道司神公路兩英龍嶺至惠來交界路段路麵大修工程、國道324改線工程潮南段(北環大道)第二標段、峽新公路新建工程。
目前,國道324、和惠公路主體工程全麵完成並通車使用;司神公路路麵已全線基本拉通了水泥混凝土路麵並通車使用,預計今年6月份全麵完成;峽新公路和北環大道橋梁工程全部完成,路基完成堆載並部分完成路麵結構層的施工通車使用,分別將於今年12月底前和2017年3月前完成主體工程兵全線通車。“五路項目”全部建成後,潮南區將形成高速公路“兩橫兩縱”、全區快速路“四橫兩縱四聯絡”的對外快速交通網絡。(本文來自南方日報)
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與泰高、興泰高速不同,江廣高速屬於改擴建工程。與新建工程比,江廣高速在實施時存在一些難度。比如,兩側施工相對獨立,自成體係,施工組織和管理任務重;施工過程中需保證老路四車道通行,交通組織和安全管理的難度大;老路基拓寬施工後,新老路基不均勻沉降控製和路基拚接質量要求高。
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[詳情]2月1日,記者從市公路局獲悉,德上高速德州(魯冀界)至夏津段將於今年建成並通車。 德州至上饒高速公路(G3W)是G3京台高速公路的並行線。
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[詳情]核心提示: 2015年,涪陵幹線公路改造大提速!一年開工建設9條路,大修改造150多公裏,投資2億多元,創下曆史新高!這些大中修工程有效提升了全區幹線公路路況質量,進一步改善了人民群眾的出行條件,受到了沿線百姓的普遍歡迎。
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