近日，隨著岩石懸臂掘進機將最後50cm貫城河底部止漿牆破除，中鐵二十四局貴陽地鐵項目部順利完成貴陽軌道交通1號線416天、4次下穿貫城河施工，提前一個月完成節點工期任務。

2016年1月21日14時3分，由中鐵大橋局六公司承建的福平鐵路鼓嶼門水道橋Z04號主墩2號樁順利澆築成功。 該鑽孔樁為目前世界上直徑最大、方量最大的海上鑽孔樁。該樁直徑為4.5米,樁長81米，共灌築C45水下混凝土1517.2立方米。

1月2日，由十九局集團承建施工的廣州地鐵二十一號線12標高架金坑車站，曆經參戰職工精心準備，搭設的滿堂紅腳手架經橋梁專家和現場監理驗收合格後，首板混凝土成功澆築完成426方，澆築麵積931.2平方米。

1月19日，中交集團副總經理甄少華在成都分別出席了中國交建與成都技術轉移集團（下稱“技轉集團”）、雙流區政府戰略合作協議簽約儀式。 在與技轉集團的合作中，根據協議，雙方擬結合各自優勢資源，以技術創新引領產業發展為目標，以科技成果研發、轉移、孵化。

1月20日，經“扛旗世界紀錄”評委會認證，四公局承建的雅康高速公路項目申請的“世界上張貼最高的對聯”獲得世界紀錄。四公局張貼在雅康高速公路橋墩上的對聯高70.5米、長50米、寬4米。此項世界紀錄的初創者與保持者均為四公局。

近日，一公院中標浙江省寧波市杭州灣地區環線並線G92N（杭甬高速複線）寧波段一期工程勘察設計S2標段項目，中標額3828.35萬元。 項目全長16.1公裏，起點為庵東互通，向西北偏南方向西行，終點暫定餘姚小曹娥，接杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線，設計時速120公裏，設置3處互通立交。

1月18日，海拔四千多米的雪域高原上鞭炮齊鳴，掌聲雷動。

近日，水規院設計的唐山LNG碼頭工程通過竣工驗收。 唐山LNG碼頭位於曹妃甸甸頭深水區，最大可停靠26.7萬立方米LNG船舶，碼頭設計年通過能力650萬噸，是中國大陸已竣工驗收的LNG碼頭中接卸能力最強的一個。

1月20日，中交集團副總經理甄少華到西南市政總院調研工作。 甄少華聽取了西南市政總院“十二五”期間生產經營、人才工作、質量管理、技術創新。

1月20日，海南省副省長李國梁一行到四航局參建的樂東國電項目調研。 李國梁一行實地察看了樂東國電項目施工現場，聽取了項目進展、質量、安全等方麵的情況匯報，肯定了四航局的付出與努力。他要求四航局再接再厲，保持優良作風，為海南省的水運工程建設再立新功。