近日，十八局四公司雲桂鐵路孟合山隧道及坡錄元隧道共6套無砟軌道工作麵全部開工。 雲桂鐵路（廣西段）YGZQ-4標管段內無砟軌道全部采用CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道，全長28.58公裏。

天津電 （伍振 馬建欣 陳應舉 攝影報道）12月29日上午9點，由中國鐵建十八局集團承建的天津地鐵1號東延線1標雙林站～李樓站盾構區間左線順利貫通，這是繼12月18日李樓站～洪泥河橋站全線貫通後又一次階段性勝利，標誌著天津地鐵1號線東延項目雙林站～李樓站～洪泥河橋站盾構區間實現全線貫通。

12月24日從中國建築業協會工程建設質量管理分會傳來喜訊，中鐵十六局集團三公司獲評2015年度全國工程建設質量管理優秀企業。 “全國工程建設質量管理優秀企業”是為表彰在質量管理中取得突出成績的企業而設立的獎項，旨在提升工程建設質量水平，提高企業質量管理水平。

12月28日，朔黃鐵路公司完成首台直流機車軸箱磁粉探傷作業。 據了解，機車軸箱是將車體重量和載荷傳遞給輪對的裝置，是機車走行安全的重要部件。為確保直流機車擴大中修質量，該公司結合相關技術規程和軸箱受力部位及關鍵部分的應力要求，組織專業工程師完成了首台直流機車軸箱受力部位反複磁粉檢測。

12月25日，中國鐵建中鐵十五局集團四公司廣州高德項目F2-3/F2-4地下連廊2號洞順利貫通，這是繼1號洞貫通後又一階段性成果，至此中導洞開挖完成。建設單位廣州市明和實業有限公司項目十一部經理王波對中鐵十五局廣州高德置地地下連廊項目部的施工工作表示肯定。

（記者 常魁星 通訊員 蔣紅梅）初見顧漢城是在中交二航局四公司滬通長江大橋的工地上，他正在帶領兩組梯車細調，越發執黑的臉上顯的十分疲憊，沙啞的嗓音帶著幾分焦急，旁邊的工友文軍介紹說。

12月28日15時26分，隨著鋪軌作業人員駕馭著鋪軌機安全順利地在既定的工期內提前三天通過滬昆西段8標最後一座隧道—馬寨隧道，將500米長軌平穩的落放在第9標段的養馬寨特大橋上，標誌著中鐵五局施工的滬昆貴州西段8標全線鋪通，這也是滬昆貴州西段全線首個鋪通標段。

12月25日，朔黃鐵路公司召開領導班子“三嚴三實”專題民主生活會。該公司領導班子全體成員及公司黨委委員、機關相關部室負責人參加了會議。 會議緊扣“三嚴三實”主題，深入查擺遵守黨的政治紀律。

（記者 常魁星 通訊員 李永旺 果玉濤）中鐵18局集團1公司貴州黔西製梁場承擔著成（都）貴（陽）客運專線18座特大橋、21座大橋和5座中橋總量為646榀後張法預應力混凝土鐵路橋簡支箱梁預製任務。

（記者 常魁星 通訊員 郝淑偉）2015年11、12月份，北京瑞康物業公司舉行了法律講堂及普法知識答卷，進一步提高了全體員工法律意識。 為了增強全體職工對社會主義祖國的責任感、使命感和依法治國、據法工作。