12月23日上午，承載著慶陽老區人民脫貧致富夢想的新建銀川至西安鐵路(甘肅段)正式開工建設，省委省政府在蘭州、慶陽以視頻聯通形式同時舉行開工儀式。 甘肅省委書記、省人大常委會主任王三運在蘭州主會場啟動開工，省委副書記、省長劉偉平講話，省政協主席馮健身，省委常委。

記者昨日從周口市獲悉，作為鄭合高鐵的其中一部分，備受關注的鄭阜高鐵將於今日率先在周口市破土動工。這段全長277公裏的高鐵將於2019年年底竣工，2020年上半年開通運營。 據了解，鄭合高鐵是一條中原連接華東及東南的高速鐵路。

12月21日，衢寧鐵路蘭巨特大橋15號墩樁基正式開鑽。蘭巨特大橋位於該鄉五梅垟村境內。

1號線一期工程鋪軌工程以五一廣場站為界，分為2個區間標段施工，即開福區政府至五一廣場區間和五一廣場至尚雙塘區間，並分別於去年10月和去年8月進行鋪軌施工。曆時一年多的時間，長沙地鐵以“軌通”節點為目標，創造了日單班鋼軌焊接60個焊頭的高產紀錄。

深茂鐵路施工取得新進展。記者從中國鐵建二十五局集團了解到，在深茂鐵路江茂段茂名製梁場內，隨著最後一鬥混凝土順利澆築到梁模中，江茂段全線首片T梁在12月20日得以成功預製，這意味著深茂鐵路江茂段施工進入了新階段，為下一步批量生產T梁、完成製梁任務奠定基礎，也為明年開展的架梁施工創造了條件。

26日起，廈門市民乘動車隻需3.5小時就能直達贛州，比原來節省3個多小時。昨日，12306網站售票係統掛出“廈門—贛州”動車線路，時間顯示是12月26日。這意味著，贛瑞龍鐵路將於12月26日開通運營。

12月22日上午，廣西合浦至廣東湛江鐵路廣西段正式開工。該線路正線全長115公裏，其中廣西境內正線長63公裏，設計行車速度為250公裏/小時，工期為3年半。該線路開通後，兩小時多即可從首府南寧至抵達湛江。

成蒲鐵路預計明年建成通車 除成都第三繞城高速外，成蒲鐵路的建設也牽動著市民的心。 王宏透露，成蒲鐵路是成都第二條市域快鐵，目前已累計投資近百億元，占總投資的60%，預計明年建成通車。該市域快鐵從成都出發，沿途經過溫江、大邑、邛崍、崇州、蒲江等區（市）縣。

12月20日，記者從省住建廳了解到，備受關注的九景衢鐵路建設又有了新進展。該鐵路江西都昌段線下主體工程完成超九成，預計2016年2月16日可完成運架梁施工，為2017年全麵通車奠定堅實的基礎。

黃陵至韓城至侯馬鐵路計劃本月底建成通車，鐵路已成為陝西省促投資、調結構、惠民生的重要領域之一。今年以來，陝西省鐵路繼續保持穩步快速發展勢頭，形成了建成一批、開工一批、謀劃一批的良好局麵，高鐵出行成為百姓新選擇，鐵路煤炭運輸也主動發力。