近日,貴州畢節地區的氣溫跌破冰點。但在成貴鐵路13標段的施工現場處處呈現著火熱的施工場麵。據悉,截至12月19日,該標段隧道工程累計掘進10009.9米,成功突破萬米大關。
成貴鐵路站前施工13標段由十五局集團承建,工程位於黔西北畢節地區境內,全長33.068公裏,共有隧道8座,設計正洞和平導總長20112米。隧道穿越地段地形複雜,存在岩溶、采空區、暗河、順層、危岩落石、瓦斯等諸多不良地質,施工過程中極易遭遇溶洞、瓦斯、突水、突泥等災害,安全風險高,施工難度大。
據該項目負責人介紹,在隧道的掘進過程中,建設者們經常遇到溶洞、采空區等不良地質,為保證施工進度,他們不斷優化施工方案,加大資源配置力度;為防範安全風險,保證工程質量,他們持續完善超前地質預報體係,采用新工藝、新設備,加大科技攻關力度,提高施工工藝水平。
在大方隧道斜井轉正洞施工現場,機械的轟鳴聲不絕於耳,工人們正按照不同工序進行著流水作業。一位掘進工人自豪地說:“最近一段時間,我們這個工點的施工每天都能實現兩至三個循環,施工進度還是蠻快的。”
據悉,自上月中下旬該項目采取多項措施加強管理以來,隧道的施工進度得到明顯加快,每天的掘進速度平均在40米左右。(本文來自中國鐵建)
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