中國鐵建中鐵十五局集團六公司石長項目德山站東西兩端工程線開通後,德山至益陽東區間線路施工迅速推進,並於12月10日至13日圓滿完成了靜態驗收工作,12月14日至17日開始對本區間新建線路進行了軌檢車動態檢查驗收工作。
石長項目負責石長增建二線工程第三段內德山至益陽東區間內德山-K144+500區間段,該區間內新建線路44.1公裏,區間內共有新建橋梁13座(97孔),雙繞施工4處,在線路升級施工中關閉會讓站4個,分別為九崗衝站、牛路灘站、催家橋站及三和站。
為保證德山至益陽東區間順利驗收交付,石長項目部根據節點安排上足人員、設備等生產要素,統籌安排各類資源,並積極配合其他單位做好施工協調工作,保證了項目工作整體推進。同時,項目全體員工凝心聚力,以高度的責任心與緊迫感投入到各項線路施工工作中來,積極克服陰雨天氣給施工帶來的影響,在有限的時間內完成了區間電容枕的抽換,安裝橋梁護輪軌及絕緣施工,線路的精調精搗,確保了線路驗收工作正常進行。目前,德山至石門北區間自閉開通工作已列入項目工作日程,區間線路施工正緊張進行中。
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為確保運輸安全,十五局集團六公司神朔鐵路運輸處與機務段一道,在長期現場調研的基礎上根據行車實際、規章製度等內容,經過資料收集,素材整理和剪輯製作,結合6S標準化管理與現代企業管理學編寫成《乘務手冊》。
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