重慶黔江至湖北恩施高速公路是重慶通往湖北的又一重要通道，全長128公裏，其中重慶段全長20.4公裏，設計時速80公裏。據悉，黔恩高速公路湖北段已於去年建成通車，重慶段將在今年年底建成通車。屆時，黔江到恩施的車程將由現在3個多小時縮短為1個多小時，重慶主城到恩施也僅需4個多小時。

連日來，貴港至合浦高速公路浦北段的工人正在加緊對張黃鎮過境橋梁進行施工作業。該段施工隊伍積極利用冬季黃金施工時機，加快貴合高速公路建設，力爭土建工程如期在明年上半年完工。

預計本月中旬左右，成都第二繞城高速東段剩餘的約60公裏未通車段，將正式開通運營，與已通車的西段形成閉環，2個小時內可跑完全程。這是成都商報記者昨日從省交通廳了解到的消息。 二繞全線通車後能有效緩解繞城高速交通壓力，分流城市過境交通。

記者從市交通運輸局了解到，12月1日，由省龍建路橋公司承建的省道綏化至江橋公路江橋至黑蒙界段項目正式破土動工。據介紹，工程將於2017年9月交工通車，屆時，該公路將成為連接黑龍江和內蒙古的重要的省際交通要道，對於加強和推進兩地間的經濟社會發展具有重要意義。

本月底，來賓-馬山高速公路、馬山-平果高速公路、柳州-武宣高速公路、灌陽-鳳凰高速公路等四條高速公路將正式通車，上林、象州、灌陽3個縣不通高速公路的曆史將結束。屆時，備受關注的柳南高速公路六景段擁堵現象將得到緩解；上午從南寧自駕前往象州泡個溫泉，晚上到馬山吃頓羊肉再回南寧不再困難。

昨日記者獲悉，目前呈貢至澄江高速主線主體工程已經完工，工人正在架設道路隔離欄，項目有望於近期通車。呈澄高速公路通車後，將成為澄江縣和昆明市之間的最便捷道路，用時僅需1小時。

近日，記者從三門峽市交通運輸局了解到，11月30日，垣澠（山西垣曲至河南澠池）高速公路（河南段）項目正式開工奠基。 據了解，垣澠高速公路（河南段）全長約42km，項目計劃總投資約50億元，設計車速80公裏/小時，雙向四車道，途中橋梁38座12517延米，隧道3座11870延米。

11月27日上午，銅川至旬邑高速公路通行費費率標準聽證會在新區舉行，省、市物價局工作人員，項目建設方、管理方，以及14名消費代表參加了聽證會，並就擬定的車輛通行費率標準進行了討論。

越南河內至海防高速公路於將於12月5日全線通車。該高速公路全長105公裏,途經河內市、興安省、海陽省、海防市,目前正處於工程收尾階段。 河內至海防高速公路項目於2008年5月開工,總投資額454870億越南盾(約合130億元人民幣),資金來源是越南發展銀行。

記者今日從邵坪高速公司獲悉，連接滬昆高鐵邵陽北站與邵陽市區的邵坪高速將於今年年底建成通車。屆時，從滬昆高鐵邵陽北站至邵陽市區的車程，將由目前的1個多小時縮至40多分鍾。