12月2日，寧波櫟社國際機場三期擴建工程舉行了開工儀式，機場三期擴建工程將按照“建設4E級國內幹線機場和長三角國際航空物流樞紐”的要求，力爭2018年完工，2019年投入使用。 寧波機場現有航站樓僅為4.35萬平方米，是按年旅客吞吐量380萬人次設計。

昨天淩晨，因上海浦東機場、杭州蕭山機場受平流霧影響，多架航班備降寧波機場，一度導致停機坪“堵車”。這也創下了寧波機場通航以來，過夜停場飛機數最高紀錄。 航班多了，寧波機場擴建勢在必行。

記者從西部機場集團青海機場有限公司了解到，位於青海省果洛藏族自治州境內的瑪沁機場於近日整體竣工，完成初步驗收，將於12月實現校飛。 據瑪沁機場工作人員介紹，近日中國民航機場建設集團會同多部門對該機場的土建、助航、空管等工程進行了驗收，認為其總體質量合格，滿足使用功能，具備校飛條件。

11月3日,站在97米高的塔台上,整個鄭州機場二期工程盡收眼底,所有工程主體均已建成,T2航站樓形似字母“X”,四個建築突出部分均已完成登機橋的安裝,而GTC綜合交通換乘中心則像一個超大個的飛機,靜待一飛衝天的那一刻。

近日，北京大興國際機場航站樓樁基礎開始施工，標誌著機場主體工程開工建設。整個工程預計在2019年建成並投入使用。新機場地基深達40米，為五指廊放射狀“鳳凰”，本期工程站坪機位數為150個，旅客到最遠登機口的步行距離約為630米，隻需要8分鍾。

10月19日，記者從巫山機場建設指揮部獲悉，巫山神女峰機場征地拆遷工作已於日前全部完成，主體工程正式開工。預計2017年底，該機場將建成投用。 神女峰機場定位為民用旅遊支線機場，位於巫山與奉節交界處的曲尺鄉金盆寺。

10月15日，記者從安徽阜陽潁州港務有限公司獲悉，阜陽港潁州港區(以下簡稱阜陽港)40噸的集裝箱固定吊機安裝完畢，預計11月份試運營，皖北地區第一個集裝箱碼頭呼之欲出。

10月13日，南京港機製造基地水工如期完工（上圖）。下一步將轉入設備安裝階段。 南京港機重工製造基地項目，新建碼頭及陸域廠區。工程位於長江龍潭水道三江口河段南岸，北與儀征隔江相望，廠區占地366多畝。

近日，江蘇省張家港市“810工程”十大服務業項目之一的東沙物流園內河碼頭工程一期項目基本建設完成，碼頭平台已初顯雄姿。 據悉，該工程項目位於張家港市南豐鎮走馬塘江邊樞紐上遊右岸，建設規模為300噸級散貨泊位7個。

據悉，葫蘆島港啟動了港口石化罐區擴建、二港池及7萬噸級航道疏浚工程三大工程的開工儀式。在用項目建設向國慶獻禮的同時，也標誌著葫蘆島港向5000萬噸級大港行列邁進。