近日,廣東深圳傳來捷報,徐工汽車事業部在與經銷商深圳益新達汽車貿易有限公司攜手舉辦的2015客戶感恩及新產品推介會上,斬獲百台“漢風”產品訂單。這是繼今年8月份“漢風”正式上市以來,汽車事業部渠道終端舉辦的包括巡展、定展、專題推廣、推介會等在內的第26場行銷活動。高密度的渠道推廣動作在全國範圍掀起了一場持續“漢風”熱,使近距離接觸和體驗“漢風”的用戶達到了上萬人次,訂單已累計達數百台。同時被行業內的權威媒體卡車之家、汽車市場網、第一商用車網、卡車網等長期跟蹤報道,受到行業廣泛關注。
徐工汽車經銷商深圳益新達鹽田服務站開業慶典
新渠道、新平台、新作為。2015年以來,在“三新一大”營銷戰略的指導下,新渠道、新作為成為汽車事業部當前營銷工作的重點。結合“漢風”產品全麵上市,汽車事業部先後通過劃市場分類、劃產品板塊、劃區域界限、劃渠道布局,重新進行了布局和優化,製定了靈活的入網條件及相關招商解決方案,形成了保證金金額與授權產品板塊及授權區域掛鉤、帶單入網等立體化入網政策,並淘汰一批長期無法開展業務的落後經銷商。針對多種類產品結構特點,從今年下半年開始,汽車事業部以產品功能為區分,重新劃分了渠道結構,分別搭建了物流車、自卸車、隨車吊、攪拌車、礦用車六大產品專營渠道,為專業化營銷、品牌營銷奠定基礎,形成針對性突破優勢。
立體化行銷,助終端市場煥發新活力。8月份,汽車事業部召開了以“價值湧動 風暴來襲”為主題的係列區域上市發布會,拉開了“漢風”產品的終端市場推廣序幕。截止目前,目標30場次的行銷活動已提前實現,其中包括四場公司級區域上市發布會、五場終端層麵推介會、四場經銷商專題推廣、十餘場巡展定展,分別針對行業、價值客戶、駕駛員等多維度展開了立體式宣傳推廣,使終端用戶能夠“看得清楚、聽得明白、開得放心、買得踏實”。
中日韓展銷會
多渠道跟蹤回訪,深挖市場潛能。通過不斷地“請進來、走出去”,目前汽車事業部的行銷活動使得“漢風”重卡的銷售已經遍布山東、河南、江蘇、廣東、浙江等地。同時對客戶進行跟進回訪和跟蹤服務,建立客戶檔案,詳細記錄客戶反饋的問題並給予解決,定期通過短信平台係統向客戶發送“漢風”產品短信,重點客戶進行上門走訪。一係列跟進服務措施,不僅獲得了很多後續意向訂單,還收獲大量潛在客戶。
在目前市場持續低迷的狀態下,各大重卡主機廠家都在尋求市場的突破點,而這種突破點已經不僅僅局限於產品本身,更包括了圍繞產品所衍生的各類營銷手段和商業模式轉型。汽車事業部在當下緊抓渠道和行銷,開展高密度、多維度的行銷推廣活動,將營銷戰略落實到動作分解,使渠道動作更具終端價值,為“漢風”產品快速導入市場奠定了堅實基礎。(本文來自徐工)
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日前,由國家商務部主辦、國家質量監督檢驗檢疫總局承辦的“發展中國家裝運前檢驗及打擊假冒偽劣產品官員研修班”一行四十餘人蒞臨徐工進行參觀。常州市出入境商品檢驗檢疫局副局長鄭安明,徐州市出入境商品檢驗檢疫局副局長伊仰東,徐工進出口領導等陪同參觀。
[詳情]10月30日,一個值得銘記的日子。在中德兩國總理的見證下,徐工集團與德國思愛普軟件係統有限公司(簡稱SAP)簽訂戰略合作協議,徐工國際化布局邁出堅實的一步。 “中國製造2025”和德國工業4.0不謀而合,都要實現互聯網+先進製造業的結合,帶動整個新一輪製造業發展。
[詳情]巴西當地時間11月8日,徐工集團董事長王民在巴西MG州首府貝羅,與州長Fernando Pimentel先生進行了友好會談。州長先生率其內閣成員對王民不遠萬裏來到MG州表示親切的問候和誠摯的歡迎。
[詳情]10月22日在京召開2015第八屆中國非公路用車峰會。國家環保部、發改委及工信部,中國工程機械工業協會、中國農業機械工業協會以及多家工程機械企業齊聚一堂,共同探討企業轉型與升級、新技術應用、新模式打造等話題。
[詳情]近日,從徐工隨車傳來捷報,在廣東某救援公司2015年度清障車招標項目中,徐工隨車一舉奪得6台50噸吊托分離型大噸位清障車的訂單,成為該項目清障車最大份額的供應商,為清障車在國內市場取得了新的突破。
[詳情]談判,使得諸多供應商實現降價;針對部分代理供應商,采購渠道成功由國內代理切換成外商直供,在分析曆史數據、當前形勢、操作模式以及產品技術等指標後,直接在歐洲尋找源頭製造商,成功完成切換,有的品類實現降本比例最高達45%。
[詳情]2015年第21屆哈薩克斯坦國際工程機械及礦山機械展— Mining World Central Asia 2015、第12屆哈薩克斯坦國際道路工業。
[詳情]近日,徐工進出口公司與徐工道路公司密切合作下,徐工最大馬力礦用平地機GR300經過十餘天乘風破浪,順利抵達歐洲大陸,實現了該機型在歐洲市場的首次突破。徐工相當重視此批高端市場訂單,特派遣高級技術人員和服務人員進行全程跟蹤,在當地確保產品按要求進行保養並及時解決故障問題。
[詳情]中國鐵建大橋工程局集團有限公司,前身是1948年誕生於戰爭硝煙中的鋼鐵之師--鐵道兵第三師,1984年 “兵改工”為鐵道部第十三工程局,2001年改製為中鐵十三局集團有限公司,2014年改建為中國鐵建大橋工程局集團有限公司。
[詳情]隨著國際工程機械市場競爭的加劇,挖掘細分市場將是未來徐工產品擴大市場份額的重要突破方向。近期徐工進出口公司以市場為導向,即王民董事長在中東成功推銷4億大訂單後,又簽下總價近千萬美元起重機訂單。近日,35台汽車起重機以順利抵達中東沙特。 沙特市場一直是徐工起重機的傳統優勢市場。
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