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重慶:“十三五”期間擬建長江上遊航運樞紐 總投資180億元

2015-11-17 10:20:10
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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從重慶市政府獲悉,“十三五”期間,重慶將規劃投資180億元,建成“輻射+服務”型長江上遊航運樞紐,使港口貨物吞吐能力達2.2億噸,成為東西部地區物流轉口的主樞紐。

地處“一帶一路”與長江經濟帶“Y”字形大通道聯結點的重慶市,是國家確定的長江三大航運中心之一。近年來,重慶港口貨物吞吐能力達到1.7億噸,周邊地區貨物中轉比重達43%,集裝箱吞吐量突破100萬標箱。

為加快建成長江上遊航運中心,助推長江經濟帶建設,重慶市政府日前製定規劃,“十三五”期間,將整合投資180億元,構建“一幹兩支十線”暢通高效的航道體係;按照港口、物流、產業“三結合”原則,建成重慶主城果園港、江津珞璜港、涪陵龍頭港、萬州新田港“1+3”鐵公水聯運樞紐港口和9個專業化重點港口,同時結合長江三峽國際旅遊發展,加快建設郵輪母港;大力發展標準化、大型化、專業化船舶運力;到2020年基本形成規模化、專業化港口群,貨物吞吐能力達到2.2億噸,集裝箱吞吐能力達到500萬標箱,貨運船舶運力達到700萬載重噸。

與此同時,重慶還將大力完善長江航運服務體係。通過提升航運交易、信息、金融、人才等服務功能,培育發展航運總部經濟,形成長江上遊要素集聚、功能完善、市場繁榮的航運服務集聚區;完善“一中心六基地八站點”水上救援網絡,形成覆蓋全麵、響應快速的應急救援體係。到2020年,重慶將基本建成現代航運服務體係,水路貨運量超過2億噸,鐵水聯運貨運量比例達到10%,周邊省市貨物經重慶港中轉比重達60%左右,航運交易額超過100億元。

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