從重慶市政府獲悉,“十三五”期間,重慶將規劃投資180億元,建成“輻射+服務”型長江上遊航運樞紐,使港口貨物吞吐能力達2.2億噸,成為東西部地區物流轉口的主樞紐。
地處“一帶一路”與長江經濟帶“Y”字形大通道聯結點的重慶市,是國家確定的長江三大航運中心之一。近年來,重慶港口貨物吞吐能力達到1.7億噸,周邊地區貨物中轉比重達43%,集裝箱吞吐量突破100萬標箱。
為加快建成長江上遊航運中心,助推長江經濟帶建設,重慶市政府日前製定規劃,“十三五”期間,將整合投資180億元,構建“一幹兩支十線”暢通高效的航道體係;按照港口、物流、產業“三結合”原則,建成重慶主城果園港、江津珞璜港、涪陵龍頭港、萬州新田港“1+3”鐵公水聯運樞紐港口和9個專業化重點港口,同時結合長江三峽國際旅遊發展,加快建設郵輪母港;大力發展標準化、大型化、專業化船舶運力;到2020年基本形成規模化、專業化港口群,貨物吞吐能力達到2.2億噸,集裝箱吞吐能力達到500萬標箱,貨運船舶運力達到700萬載重噸。
與此同時,重慶還將大力完善長江航運服務體係。通過提升航運交易、信息、金融、人才等服務功能,培育發展航運總部經濟,形成長江上遊要素集聚、功能完善、市場繁榮的航運服務集聚區;完善“一中心六基地八站點”水上救援網絡,形成覆蓋全麵、響應快速的應急救援體係。到2020年,重慶將基本建成現代航運服務體係,水路貨運量超過2億噸,鐵水聯運貨運量比例達到10%,周邊省市貨物經重慶港中轉比重達60%左右,航運交易額超過100億元。
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
2015年10月30日,廣西北海鐵山港東港區欖根作業區起步碼頭工程在北海市合浦縣白沙鎮的工地現場舉行了簡短的開工儀式。中國鐵建港航局作為鐵山港東港區欖根作業區南4至南10號泊位水工工程的施工單位,參加了開工儀式。
[詳情]日前,江西神華國華九江電廠新建工程配套碼頭工程施工圖設計獲批複。 江西神華國華九江電廠新建工程配套碼頭工程,位於長江中遊湖口水道中下段右岸,九江長江大橋下遊約37公裏處,建設2個5000TWD散貨進口泊位和1個5000TWD散貨出口泊位及相應的配套設施。
[詳情]近日,寧波-舟山港梅山港區6#-10#集裝箱碼頭工程正式通過交通部開工備案。該工程已於今年9月26日進場開展陸域清表,目前正積極推進通航評估、海陸域政策處理以及海域使用權證等項目前期掃尾工作,努力確保10月底按計劃正式開工。
[詳情]作為高新區(江海區)的一號工程和10月23日舉辦的2015江門高新區(江海區)投資推介會暨重大項目啟動儀式的簽約項目,高新區公共碼頭的進展情況備受社會關注。日前,記者從江門高新區公共碼頭項目建設工作領導小組辦公室(以下簡稱“碼頭辦”)獲悉。
[詳情]10月9日,市政府與河南水利投資集團簽訂合作框架協議。河南水利投資集團有限公司董事長王森,市委常委、副市長劉國連出席簽約儀式。 據了解,2014年,河南水利投資集團有限公司與我市開展合作,此次簽約合作建設周口港中心港區碼頭及配套物流倉儲園區,擬投資145億元。
[詳情]近日,連雲港港30萬噸級航道二期工程項目環評獲國家環保部批複。 連雲港港30萬噸級航道二期工程位於江蘇省連雲港市海州灣以東海域,呈人字形布局,擬在一期工程基礎上進行增深、拓寬、延長,計劃建設30萬噸級連雲港區航道和徐圩港區航道。
[詳情]近日,作為海寧市東部最大的水陸聯運物流基地--嘉興內河港海寧港區尖山作業區通過施工圖審查,開工在即。這也意味著,海寧港區將新建10個碼頭(作業區),加上原來已建成的2家,海寧港區“五區十四碼頭”將在未來半年初具雛形。
[詳情]2015年9月8日,江蘇響水港中心港區小蟒牛作業區二期碼頭工程航道通航條件影響評價報告評審會召開。本次會議邀請了省交通運輸廳航道局毛紅華科長、鹽城市交通規劃設計院蔡二偉院長、響水縣交通局薛正標副局長三位專家參會。
[詳情]近日,香港特區政府擬準許重建西貢橋咀洲西麵海角橋咀碼頭,增加碼頭水深及改善停泊設施。工程範圍涉及約1.12公頃前濱及海床,費用預算4990萬元,預計明年八月展開工程,2018年年初完成。現時市民前往橋咀,隻能乘搭西貢市中心街渡前往,而現時碼頭於70年代建成,稍大型船隻泊岸會有困難,因而有需要重建。
[詳情]發改委公布,同意建設青島港董家口港區港投萬邦礦石碼頭工程。項目將建設1個30萬噸級鐵礦石泊位和1個20萬噸級鐵礦石泊位及其他配套設施。該項目總投資約43.7億元人民幣。
[詳情]