10月22日，動力穩定車在張唐鐵路河北宣化縣段作業 目前，張（張家口）唐（唐山）鐵路施工建設進入掃尾階段，將於今年年底全線通車。張唐鐵路西起河北省張家口市的孔家莊站，東至河北省唐山市的曹妃甸港，正線全長525公裏，為國鐵一級雙線電氣化重載鐵路，設計時速120公裏。

10月14日，記者在滬昆高鐵貴州西平壩段施工現場看到，項目建設已進入鋪軌階段，工人們正在忙碌的施工作業，現場一片繁忙景象。 在中鐵十四局集團有限公司第二項目部承建的施工現場，工人們正對高鐵路基的護坡進行施工修建，對高鐵站站台立柱進行加固，總體工程已基本完成。

連接世界黃金旅遊線的杭州至黃山高鐵建設實施“最嚴環保”政策，力保碧水青山。 正在建設的杭黃高鐵全長262公裏，2018年建成後將連接西湖、千島湖、黃山等風景區，形成一條世界級黃金旅遊線。

記者日前從青藏鐵路公司獲悉，今年10月中旬，格爾木至庫爾勒鐵路建設工程青海段全麵開工建設。據介紹，該鐵路建成通車後，從青海格爾木到新疆庫爾勒將由原來的26小時縮減至12小時。

近日，中國鐵建中鐵十五局集團鄭機城際鐵路工程指揮部收到建設業主河南城際鐵路公司發來的賀信，熱烈祝賀集團公司承建的新建鄭州至新鄭機場城際鐵路軌道工程，於2015年10月13日順利通過了中國鐵路總公司組織的靜態驗收專家組評審。

近日，記者獲悉，深圳地鐵11號線機場北站施工已進入最後的衝刺階段。目前站內通風管道、給排水管道、消防安裝完成95%;電纜橋架、電線配管完成98%;設備區管理用房砌築及裝修完成90%，預計11月底基本完工。

日前，成貴鐵路姚家溝隧道和熊家坡隧道相繼貫通，這是成貴鐵路鎮雄段最先貫通的兩條隧道。 成貴鐵路起於成都南，途經四川省樂山市、犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，進入雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣，最後進入貴州省畢節市、大方縣、黔西縣至貴陽市。

10月15日，記者在滬昆高鐵安順段鮑家屯附近隧道看到，中鐵五局的工人們正在加緊施工，該隧道全長800多米，由於使用現代化的大型施工裝備，工人們可一次鋪設500米鋼軌。

青島地鐵舉行媒體開放日活動,記者跟隨工作人員試乘即將於年底開通的省內首條地鐵線路——3號線北段。 青島地鐵3號線北段共10個車站,上午10點多,記者來到地鐵大廈站,在入口處的自助售票機上選擇了此次試乘的終點站——青島北站,票價顯示為3元。

【中國路麵機械網整理報道】四通八達的鐵路線將中國越變越小，極大的縮短了不同地區之間的時空距離。高鐵更是讓國人的出行方式有了更多的選擇和可能性，也盤活了沿線地區的旅遊資源。近幾年來，國家基建投資的大頭非鐵路基建投資莫屬，在建、完工將通車以及待建的鐵路項目往往牽動著萬千老百姓的心。