從恩平、開平開車去廣佛，沈海高速佛開段太擁擠、易撞堵怎麽辦？記者日前從市交通運輸局獲悉，高恩高速（高明至恩平，原名為鶴開高速——鶴山至開平高速公路）已取得了廣東省發改委的項目核準批複並立項，據市交通運輸局負責人透露，該高速建設也將於本月底正式開建。

8日，記者從武夷新區交通分局了解到，武夷新區繞城高速（浦南高速西移）項目前期工作進展順利，目前設計方案已基本確定，爭取於明年7月份開工建設。 武夷新區繞城高速將口至童遊段起於建陽區將口鎮西南側下酬村附近，路線總體走向由北往南前進，終於建陽區潭城街道考亭村附近，與浦南高速公路銜接。

昨日，記者從昆明市交通運輸局獲悉，為完善石林縣區域公路網、促進石林縣東南片區社會經濟、特別是旅遊等產業的深度發展，昆明市交運局聯合市發改委組織召開了石林長湖風景區旅遊專線工可報告專家評審會，原則通過了項目工程可行性研究報告。

汕湛高速項目雲浮至湛江段將於年底前開工建設，為協調解決汕湛高速公路征拆等問題，做好前期工作，近日，新興縣召開汕湛、雲湛高速公路征拆動員大會。這標誌著該項目的建設將進入新階段。新興縣副縣長何炳友及相關部門負責人參加了此次會議。

漳州雲霄至平和高速公路有新進展了。昨日，記者獲悉，海西高速公路網雲霄至平和段初步設計審查會已召開，這意味著該高速公路初步路線走向確定了。 根據初步設計，該項目路線起點位於雲霞縣東廈鎮浯田，設浯田樞紐互通與沈海高速公路相連，後路線向北在荷東下穿廈深高速鐵路，穿西仁隧道進入火田鎮。

9月6日，從江西省發改委獲悉，為促進該省旅遊業發展提質增效升級，實現公路交通和遊憩功能的有機結合，為江西省旅遊產業發展提供有效的公路保障。該省編製完成《江西省旅遊公路建設規劃（2015-2020年）》（以下簡稱《規劃》），2015-2020年江西省投資總估算為18.54億元，規劃建設28條旅遊公路。

廣州市政府官網昨日公布了《廣州市人民政府辦公廳關於進一步加快民航業發展的實施意見》。《意見》明確,機場第二高速公路項目力爭於2015年內開工建設,確保2018年底前建成通車。

湖北省發展改革委： 報來《關於申請核準潛江至石首高速公路石首長江公路大橋項目的請示》（鄂發改交通[2013]327號）、《關於潛江至石首高速公路石首長江公路大橋工程社會穩定風險評估報告的說明》（鄂發改交通[2013]576號）及有關補充材料均悉。

海南省發展改革委： 報來《關於申請審批海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路工程可行性研究報告的請示》（瓊發改[2014]1861號）、《關於海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路項目建設資金的承諾函》（瓊發改交能函[2014]1832號）及有關補充材料收悉。

貴州省發展改革委： 報來《關於報請審批都勻至香格裏拉國家高速公路六盤水至威寧（黔滇界）段工程可行性研究報告的請示》（黔發改交通[2014]342號）、《關於都勻至香格裏拉國家高速公路六盤水至威寧（黔滇界）段配套資本金的承諾函》（黔發改交通[2014]2318號）及有關補充材料均悉。