9月3日，由中交投資公司投資、二航局施工的武深高速公路嘉通段陸水河特大橋順利合龍。 陸水河特大橋是武深高速公路嘉通段全線最長的橋梁，橋長1728米，主橋跨越陸水河，大橋兩岸為引橋，采用（88+160+88）米掛籃懸臂澆築施工。

近日，一公院中標國家高速公路網G5615雲南玉溪至臨滄高速公路勘察設計及勘察設計監理谘詢第SJ-2標段項目，中標價約4966萬元。 該項目起點位於墨江縣碧溪，接G8511元江至磨黑高速公路，路線全長約246.7公裏，設特大橋8座、特長隧道5個（長約34041米），橋隧總長約153.2公裏。

9月2日，中國港灣與蘇丹喀土穆州政府簽署了SOBA水廠二期項目EPC合同，合同額5800萬美元，工期26個月。 該項目位於蘇丹喀土穆州SOBA區，主要內容是建設一座日產量10萬噸的自來水廠。水廠建成後，將極大改善喀土穆當地供水質量和供水能力，徹底緩解當地居民用水難的問題。

（記者 常魁星 通訊員 薑強強）9月7日，青海省建管局、質監站、循隆高速公路項目辦、總監辦、總包部徒步對循隆高速公路工程施工進行了綜合大檢查。 青海省建管局檢查組徒步檢查循隆高速公路施工安全質量 檢查組一行詳細查看了中交三公局循隆高速公路二分部安全管理內業資料。

9月1日，上航局中標江蘇鹽城港大豐港區深水航道一期工程航道施工項目，中標價約4.8億元，工期16個月。 鹽城大豐港是新興港口城市，為江蘇蘇北沿海三大深水海港之一，處於蘇北海岸線港口空白帶的中心位置。

9月8日淩晨，高達150多米的陝西黃河第一高橋，延（川）延（安）高速公路黃河特大橋勝利合龍，自此，位於黃河兩岸的陝西延川和山西永和居民千百年來“隔河相望”的曆史宣告結束。

9月7日上午10時，中鐵一局二公司哈牡客專SG—4標項目鎮北隧道出口順利進洞，放響全線隧道施工第一炮，標誌著項目重點工程——鎮北隧道施工步入新階段，奏響了施工生產的最強音。

9月5日20:30，中鐵二局六公司深圳地鐵11號線組織43名職工進行全員安全教育培訓考試，並全部考試合格。 二局六公司深圳地鐵11號線是深圳市重點規劃項目，當前，項目正在開展裝飾裝修工程施工和高支架搭設，安全風險突出，自開展全員安全教育培訓工作以來，項目認真組織，合理製定培訓計劃。

9月1日，由中國鐵建中鐵十五局集團城軌公司承建的武漢地鐵三號線十七標土建及盾構工程順利通過武漢地鐵集團公司驗收。 武漢地鐵三號線十七標工程包括二七路車站及附屬設施土建施工及興業路站至後湖大道站、興業路站至二七路站區間盾構及聯絡通道施工。

由中鐵建電氣化局集團承建的金溫擴能改造工程接觸網，於9月7日開始進行冷滑（不帶電）試驗，標誌著金溫鐵路即將進入聯調聯試階段。 金溫鐵路擴能改造工程西起金華南站，東至溫州南站，全長188.826正線公裏，設計時速200km/h。