（記者 常魁星 通訊員 薑強強)9月1日，青海省公路建設管理局、循隆高速項目辦、總包部檢查組到中交三公局總承包公司循隆高速公路二分部檢查工作，新華社、青海日報、西海都市報、西寧晚報、青海電視台等多家媒體記者隨從采訪，二分部項目經理何訓林介紹了項目情況。

9月1日，隨著新建蒙西至華中鐵路雲岩隧道和小南塬隧道進口處400多米便道施工和臨時設施的陸續完工，由中鐵二十一局二公司蒙華鐵路項目部負責施工的兩條隧道已經具備了開挖條件。各種大型機械設備全部到位，各項施工前期準備工作進展順利，隧道主體工程將於9月初正式動工。

8月29日17時50分，由二十一局集團路橋公司寧西鐵路項目部承建的零河大橋最後一片T梁架設順利完成，標誌著寧西鐵路增建二線土建Ⅰ標西安小裏程方向，762片T梁架設全部圓滿完成。

近日，中鐵二十一局集團軌道公司在長沙順利完成了DZ110盾構機出廠驗收，這是該公司在蘭州地鐵建設中繼“金城1號”後，投入的第二台大型專業化設備。

近日，山東省委常委、青島市委書記李群等領導來到中鐵三局四公司青島地鐵1號線海底隧道項目部檢查指導工作，對該項目部施工駐地及現場的標準化建設提出表揚，勉勵全體幹部員工堅持高質量、高標準打造優質工程，為促進青島軌道交通建設作出更大的貢獻。

8月24日，由中鐵四局建築公司項目部承建的寧（南京）高（淳）城際軌道交通二期工程的兩個最大單體（組合廠房和綜合樓）基礎施工全部完成，標誌著該工程正式進入主體施工關鍵階段。

8月31日，據烏幹達媒體New Vision引述中國交建的消息報道稱，該公司獲得烏幹達主要機場Entebbe Airport為期五年的項目合同，將修建新的貨運中心和候機樓，加強和修複機場跑道。 8月29日舉行了項目啟動儀式，中國進出口銀行為這個項目提供了貸款。

8月20日，中鐵十八局集團建安公司工會響應天津港保稅區總工會號召，組織公司職工進行捐款，僅兩天時間收到13430元，助力保稅區共渡難關。 2015年8月12日晚11時30分左右，天津濱海新區瑞海公司所屬危險品倉庫發生爆炸，騰起蘑菇雲，爆炸產生強烈震感，造成了巨大的人員和財產損失。

8月30日晚22時，由中鐵航空港集團一公司承建的望安高速油邁隧道右洞順利貫通。 油邁隧道設計為分離式隧道，淨空（寬×高）10.25×5米，隧道左線長度868米，其中明洞15米，IV級圍岩600米，V級圍岩253米；隧道右線長度885米。

8月27日，隨著N039#墩承台最後一方混凝土的澆築完成，中鐵大橋局一公司承建的蒙西華中鐵路洞庭湖大橋君山岸引橋承台完工數量突破100座。 洞庭湖大橋是蒙西華中鐵路的全線控製性工程，為世界上首座鐵路三塔斜拉橋。一公司承擔大橋君山岸施工任務，引橋承台數量共計205座。