8月13日下午15時，伴隨著“隆隆”的震響聲，中國鐵建大橋工程局集團四公司首台盾構機“起航號”零誤差精準進洞，標誌著天津地鐵6號線土建施工第20合同段南翠屏站—水上東路站左線盾構區間順利貫通，也意味著此段區間左右雙線盾構隧道全麵貫通。

近日，由中鐵二十二局擔負施工的牡綏鐵路擴能改造工程項目，牡丹江至興源段62.3公裏鐵路鋪軌倒固工作全部完成，將進入電器線路架設及附屬設施的施工。該工程是東北亞大通道建設的重要組成部分，作為國家重點建設項目將成為全國鐵路客貨共線標準最高的鐵路之一，預計今年12月正式竣工通車。

8月19日，經過全體參建員工20天連續奮戰，中鐵二十三局一公司安定高速AP1標完成2號水穩拌合站主體建設並成功試運行。 AP1標2號水穩拌合站嚴格按照《江西省高速公路項目標準化管理指南》及《安定高速公路項目管理大綱》要求，嚴格施工，細化管理，努力打造成安定高速優秀拌合站。

（記者常魁星 通訊員馬小強）8月16日，江蘇省邳州市250省道首段路基經檢驗完全符合規範標準，順利通過交驗，這將意味著工程進入路麵施工階段。 為確保江蘇省邳州市250省道十月底通車，中國建築一局（集團）有限公司250省道邳州鐵富至市區段改擴建工程項目部周密部署，倒排工期，搶抓一切有利時間。

（記者 常魁星 通訊員 楊莉莉 趙友發）8月16日，廣東省深茂鐵路石崗大橋下部工程完工，該橋由中鐵二十局集團深茂鐵路JMZQ-4標三分部承建，是該部下部工程完工的首座大橋。

（記者 常魁星 通訊員 劉林科 劉毅科）8月16日，中國中央電視台教育在線欄目記者與山東電視台記者走進中鐵一局集團橋梁公司長清黃河大橋施工現場，進行了為期一天的采訪。

近日，2015年春季全國鐵路機車車輛駕駛人員資格理論考試成績公布，朔黃鐵路發展公司參考82人中共有70人成績合格，考試通過率為85.37%，刷新了朔黃鐵路考點記錄。 自朔黃鐵路考點成立以來，該公司高度重視乘務員隊伍的人才培養。

中交四航局二公司雲桂鐵路項目部廣南製梁場首片箱梁架設成功至今,箱梁架設工作一直順利推進，已完成大裏程方向38榀箱梁的架設。 雲桂鐵路第二階段箱梁架設順利推進 雲桂鐵路項目部第二階段箱梁大裏程途徑10座大橋，需架設箱梁66榀（其中32米箱梁56榀，24米箱梁10榀）。

8月19日15時20分，由北京始發的K47次旅客列車安全平穩進入齊齊哈爾北站，標誌著由中鐵二十三局二公司齊富項目部承建的齊齊哈爾站改Ⅰ級施工順利完成，為8月30日哈齊高鐵開進齊齊哈爾北站打下基礎。

8月16日下午，中國鐵建投資有限公司信用評價考核組到中國鐵建中鐵十五局集團一公司青島藍色矽穀城際軌道交通工程03標進行2015年上半年信用評價考核工作。 此次信用評價考核檢查組由四人組成，分為內業和外業兩組。